U22892 易捷航空（easyJet）
斯普利特飛布里斯托航班
6月15日 週一
6月16日 週二
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已抵達
SPU
斯普利特, 6月15日 週一
11:31
已安排: 10:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：2小時45分
到達
BRS
布里斯托, 6月15日 週一
13:05
已安排: 12:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
3小時12分前已抵達
SPU
斯普利特, 6月16日 週二
10:35
已安排: 10:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：2小時45分
到達
BRS
布里斯托, 6月16日 週二
12:06
已安排: 12:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U22892 航班詳情
航班 U22892 的客機型號為空中巴士A321，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有210個座位。
空中巴士A321
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：7年5個月
座位：210
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
U22892 航班時刻表
航班 U22892 最近一次飛行預計於6月13日 週六 11:10（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 13:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | SPU - BRS |
實際時間：11:19
原定時間：11:10
|
實際時間：12:54
原定時間：12:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | SPU - BRS |
實際時間：11:55
原定時間：11:45
|
實際時間：13:29
原定時間：13:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | SPU - BRS |
實際時間：11:31
原定時間：10:20
|
實際時間：13:05
原定時間：12:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | SPU - BRS |
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
實際時間：12:12
原定時間：12:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | SPU - BRS |
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
實際時間：12:15
原定時間：12:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | SPU - BRS |
實際時間：10:35
原定時間：10:35
|
實際時間：12:06
原定時間：12:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | SPU - BRS |
實際時間：10:07
原定時間：10:10
|
實際時間：11:45
原定時間：11:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：11:19
原定時間：11:10
|
實際時間：12:54
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：11:55
原定時間：11:45
|
實際時間：13:29
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：11:31
原定時間：10:20
|
實際時間：13:05
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
實際時間：12:12
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
實際時間：12:15
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：10:35
原定時間：10:35
|
實際時間：12:06
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：10:07
原定時間：10:10
|
實際時間：11:45
原定時間：11:55
|
已抵達 |
U22892 航班準時率
U22892 將於6月13日 週六 11:10從斯普利特機場出發，並於6月13日 週六 13:01抵達布里斯托機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
SPU (斯普利特機場) - BRS (布里斯托機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
8 Jun
9
10
11
13
14
15 Jun
@whatflytime
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