U22934 易捷航空（easyJet）
柏林飛布里斯托航班
11月23日 週日
11月24日 週一
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已安排
BER
柏林, 11月23日 週日
21:30
已安排: 21:30
檢票口
611-616
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
BRS
布里斯托, 11月23日 週日
22:11
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 16小時49分內出發
BER
柏林, 11月24日 週一
11:25
已安排: 11:25
檢票口
611-616
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
BRS
布里斯托, 11月24日 週一
12:06
已安排: 12:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U22934 航班詳情
航班 U22934 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：12年7個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22934 航班時刻表
航班 U22934 最近一次飛行預計於11月23日 週日 21:30（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 22:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | BER - BRS |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月16日 週日 | BER - BRS |
實際時間：21:44
原定時間：21:30
|
實際時間：22:29
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | BER - BRS |
實際時間：20:21
原定時間：19:35
|
實際時間：20:54
原定時間：20:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | BER - BRS |
實際時間：19:44
原定時間：19:35
|
實際時間：20:28
原定時間：20:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | BER - BRS |
實際時間：15:00
原定時間：14:30
|
實際時間：15:41
原定時間：15:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | BER - BRS |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月12日 週三 | BER - BRS |
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
實際時間：15:40
原定時間：15:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
已安排 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：21:44
原定時間：21:30
|
實際時間：22:29
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：20:21
原定時間：19:35
|
實際時間：20:54
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：19:44
原定時間：19:35
|
實際時間：20:28
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：15:00
原定時間：14:30
|
實際時間：15:41
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
已安排 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
實際時間：15:40
原定時間：15:35
|
已抵達 |
U22934 航班準時率
U22934 將於11月23日 週日 21:30從柏林勃蘭登堡機場出發，並於11月23日 週日 22:11抵達布里斯托機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
BER (柏林勃蘭登堡機場) - BRS (布里斯托機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
7 Nov
9
12
14
16
19
21 Nov
@whatflytime
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