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預計於 14小時27分內出發
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空中巴士 A319
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | FAO - BFS |
實際時間:18:40
原定時間:17:10
|
實際時間:21:38
原定時間:20:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | FAO - BFS |
實際時間:21:50
原定時間:21:50
|
實際時間:00:31
原定時間:00:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | FAO - BFS |
實際時間:
原定時間:17:10
|
實際時間:
原定時間:20:15
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 6月22日 週一 | FAO - BFS |
實際時間:22:15
原定時間:21:50
|
實際時間:00:51
原定時間:00:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月29日 週一 | FAO - BFS |
實際時間:22:00
原定時間:21:50
|
實際時間:00:41
原定時間:00:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | FAO - BFS |
實際時間:21:59
原定時間:21:45
|
實際時間:00:29
原定時間:00:45
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月1日 週三 | FAO - BFS |
實際時間:21:46
原定時間:21:45
|
實際時間:00:28
原定時間:00:45
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間:18:40
原定時間:17:10
|
實際時間:21:38
原定時間:20:15
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間:21:50
原定時間:21:50
|
實際時間:00:31
原定時間:00:50
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:10
|
實際時間:
原定時間:20:15
|
已安排 |
| 6月22日 週一 |
實際時間:22:15
原定時間:21:50
|
實際時間:00:51
原定時間:00:50
|
已抵達 |
| 6月29日 週一 |
實際時間:22:00
原定時間:21:50
|
實際時間:00:41
原定時間:00:50
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間:21:59
原定時間:21:45
|
實際時間:00:29
原定時間:00:45
|
已抵達 |
| 7月1日 週三 |
實際時間:21:46
原定時間:21:45
|
實際時間:00:28
原定時間:00:45
|
已抵達 |