U23227 易捷航空（easyJet）
愛丁堡飛羅得島航班
9月21日 週一
9月23日 週三
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已抵達
EDI
愛丁堡, 9月21日 週一
15:17
已安排: 14:30
檢票口
1-2
客運大樓
--
閘口
1A
出發
飛行時間：4小時35分
到達
RHO
羅得島, 9月21日 週一
21:05
已安排: 21:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 12小時59分內出發
EDI
愛丁堡, 9月23日 週三
12:05
已安排: 12:05
檢票口
1-2
客運大樓
--
閘口
14
出發
飛行時間：4小時35分
到達
RHO
羅得島, 9月23日 週三
18:40
已安排: 18:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U23227 航班詳情
航班 U23227 的客機型號為空中巴士A321，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多235個座位。
空中巴士A321
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：15年11個月
座位：最多235
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
U23227 航班時刻表
航班 U23227 最近一次飛行預計於9月18日 週五 14:25（當地時間）起飛，並於9月18日 週五 21:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月18日 週五 | EDI - RHO |
實際時間：15:01
原定時間：14:25
|
實際時間：20:59
原定時間：21:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | EDI - RHO |
實際時間：
原定時間：12:05
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 9月16日 週三 | EDI - RHO |
實際時間：12:22
原定時間：12:05
|
實際時間：18:22
原定時間：18:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | EDI - RHO |
實際時間：15:17
原定時間：14:30
|
實際時間：21:05
原定時間：21:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | EDI - RHO |
實際時間：17:19
原定時間：14:25
|
實際時間：23:13
原定時間：21:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | EDI - RHO |
實際時間：12:34
原定時間：12:05
|
實際時間：18:35
原定時間：18:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | EDI - RHO |
實際時間：14:57
原定時間：14:30
|
實際時間：20:59
原定時間：21:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月18日 週五 |
實際時間：15:01
原定時間：14:25
|
實際時間：20:59
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:05
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
已安排 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：12:22
原定時間：12:05
|
實際時間：18:22
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：15:17
原定時間：14:30
|
實際時間：21:05
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：17:19
原定時間：14:25
|
實際時間：23:13
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：12:34
原定時間：12:05
|
實際時間：18:35
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：14:57
原定時間：14:30
|
實際時間：20:59
原定時間：21:05
|
已抵達 |
U23227 航班準時率
U23227 將於9月18日 週五 14:25從愛丁堡機場出發，並於9月18日 週五 21:06抵達羅得島迪亞戈拉斯國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為54分。
EDI (愛丁堡機場) - RHO (羅得島迪亞戈拉斯國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
54min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
7 Sep
9
11
14
16
18
21 Sep
@whatflytime
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