U23301 易捷航空（easyJet）
愛丁堡飛阿姆斯特丹航班
4月12日 週日
4月14日 週二
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已抵達
EDI
愛丁堡, 4月12日 週日
14:00
已安排: 13:50
檢票口
1-2
客運大樓
--
閘口
16
出發
飛行時間：1小時30分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 4月12日 週日
16:11
已安排: 16:20
行李
18
客運大樓
--
閘口
H1
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已安排
預計於 17小時49分內出發
EDI
愛丁堡, 4月14日 週二
07:20
已安排: 07:20
檢票口
1-2
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時35分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 4月14日 週二
09:55
已安排: 09:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U23301 航班詳情
航班 U23301 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：15年5個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U23301 航班時刻表
航班 U23301 最近一次飛行預計於4月8日 週三 10:49（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 13:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | EDI - AMS |
實際時間：10:56
原定時間：10:45
|
實際時間：13:05
原定時間：13:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | EDI - AMS |
實際時間：06:51
原定時間：06:45
|
實際時間：09:05
原定時間：09:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | EDI - AMS |
實際時間：13:58
原定時間：13:50
|
實際時間：16:03
原定時間：16:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | EDI - AMS |
實際時間：10:24
原定時間：10:05
|
實際時間：12:30
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | EDI - AMS |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：09:50
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | EDI - AMS |
實際時間：14:00
原定時間：13:50
|
實際時間：16:11
原定時間：16:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | EDI - AMS |
實際時間：10:38
原定時間：10:35
|
實際時間：12:44
原定時間：13:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：10:56
原定時間：10:45
|
實際時間：13:05
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：06:51
原定時間：06:45
|
實際時間：09:05
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：13:58
原定時間：13:50
|
實際時間：16:03
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：10:24
原定時間：10:05
|
實際時間：12:30
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：09:50
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：14:00
原定時間：13:50
|
實際時間：16:11
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：10:38
原定時間：10:35
|
實際時間：12:44
原定時間：13:10
|
已抵達 |
U23301 航班準時率
U23301 將於4月8日 週三 10:49從愛丁堡機場出發，並於4月8日 週三 13:02抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為10分。
EDI (愛丁堡機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
5 Apr
7
8
9
10
11
12 Apr
@whatflytime
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