U23313 易捷航空（easyJet）
愛丁堡飛克拉科夫航班
7月22日 週三
7月24日 週五
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已抵達
EDI
愛丁堡, 7月22日 週三
10:48
已安排: 10:20
檢票口
1-2
客運大樓
--
閘口
25
出發
飛行時間：2小時40分
到達
KRK
克拉科夫, 7月22日 週三
14:04
已安排: 14:00
行李
5
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 17小時55分內出發
EDI
愛丁堡, 7月24日 週五
10:15
已安排: 10:15
檢票口
1-2
客運大樓
--
閘口
25
出發
飛行時間：2小時40分
到達
KRK
克拉科夫, 7月24日 週五
13:55
已安排: 13:55
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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U23313 航班詳情
航班 U23313 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：15年11個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U23313 航班時刻表
航班 U23313 最近一次飛行預計於7月13日 週一 06:20（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 09:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | EDI - KRK |
實際時間：06:31
原定時間：06:20
|
實際時間：09:44
原定時間：10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | EDI - KRK |
實際時間：10:21
原定時間：10:20
|
實際時間：13:44
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | EDI - KRK |
實際時間：07:09
原定時間：06:20
|
實際時間：10:21
原定時間：10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | EDI - KRK |
實際時間：06:55
原定時間：06:40
|
實際時間：10:14
原定時間：10:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | EDI - KRK |
實際時間：10:34
原定時間：10:15
|
實際時間：13:51
原定時間：13:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | EDI - KRK |
實際時間：10:48
原定時間：10:20
|
實際時間：14:04
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | EDI - KRK |
實際時間：09:12
原定時間：06:40
|
實際時間：12:23
原定時間：10:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：06:31
原定時間：06:20
|
實際時間：09:44
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：10:21
原定時間：10:20
|
實際時間：13:44
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：07:09
原定時間：06:20
|
實際時間：10:21
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：06:55
原定時間：06:40
|
實際時間：10:14
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：10:34
原定時間：10:15
|
實際時間：13:51
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：10:48
原定時間：10:20
|
實際時間：14:04
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：09:12
原定時間：06:40
|
實際時間：12:23
原定時間：10:20
|
已抵達 |
U23313 航班準時率
U23313 將於7月13日 週一 06:20從愛丁堡機場出發，並於7月13日 週一 09:48抵達克拉科夫機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為39分。
EDI (愛丁堡機場) - KRK (克拉科夫機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
12 Jul
13
15
17
19
20
22 Jul
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