U23354 易捷航空（easyJet）
拉斯帕爾馬斯飛利物浦航班
2月23日 週一
2月27日 週五
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已抵達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 2月23日 週一
19:16
已安排: 19:05
檢票口
219-222
客運大樓
--
閘口
D32
出發
飛行時間：4小時25分
到達
LPL
利物浦, 2月23日 週一
23:00
已安排: 23:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 27小時18分內出發
LPA
拉斯帕爾馬斯, 2月27日 週五
11:25
已安排: 11:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時25分
到達
LPL
利物浦, 2月27日 週五
15:50
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U23354 航班詳情
航班 U23354 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：15年8個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U23354 航班時刻表
航班 U23354 最近一次飛行預計於2月2日 週一 19:05（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 23:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | LPA - LPL |
實際時間：19:19
原定時間：19:05
|
實際時間：23:30
原定時間：23:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | LPA - LPL |
實際時間：11:59
原定時間：11:25
|
實際時間：15:26
原定時間：15:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | LPA - LPL |
實際時間：19:17
原定時間：19:05
|
實際時間：23:33
原定時間：23:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | LPA - LPL |
實際時間：11:36
原定時間：11:25
|
實際時間：15:21
原定時間：15:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | LPA - LPL |
實際時間：19:16
原定時間：19:05
|
實際時間：23:00
原定時間：23:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | LPA - LPL |
實際時間：19:40
原定時間：19:05
|
實際時間：23:51
原定時間：23:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | LPA - LPL |
實際時間：11:48
原定時間：11:25
|
實際時間：15:46
原定時間：15:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：19:19
原定時間：19:05
|
實際時間：23:30
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：11:59
原定時間：11:25
|
實際時間：15:26
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：19:17
原定時間：19:05
|
實際時間：23:33
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：11:36
原定時間：11:25
|
實際時間：15:21
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：19:16
原定時間：19:05
|
實際時間：23:00
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：19:40
原定時間：19:05
|
實際時間：23:51
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：11:48
原定時間：11:25
|
實際時間：15:46
原定時間：15:50
|
已抵達 |
U23354 航班準時率
U23354 將於2月2日 週一 19:05從大加那利機場出發，並於2月2日 週一 23:30抵達利物浦約翰列儂機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
LPA (大加那利機場) - LPL (利物浦約翰列儂機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
2 Feb
6
9
13
16
20
23 Feb
@whatflytime
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