U23506 易捷航空（easyJet）
巴勒莫飛米蘭航班
1月5日 週一
1月11日 週日
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已抵達
PMO
巴勒莫, 1月5日 週一
16:35
已安排: 15:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A14
出發
飛行時間：1小時40分
到達
MXP
米蘭, 1月5日 週一
17:54
已安排: 17:35
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 15小時26分內出發
PMO
巴勒莫, 1月11日 週日
12:55
已安排: 12:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
MXP
米蘭, 1月11日 週日
14:35
已安排: 14:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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U23506 航班詳情
航班 U23506 的客機型號為空中巴士 A319，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有156個座位。
空中巴士 A319
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：17年
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U23506 航班時刻表
航班 U23506 最近一次飛行預計於12月28日 週日 13:12（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 14:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | PMO - MXP |
實際時間：13:37
原定時間：12:55
|
實際時間：14:53
原定時間：14:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | PMO - MXP |
實際時間：14:16
原定時間：13:40
|
實際時間：15:49
原定時間：15:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | PMO - MXP |
實際時間：15:37
原定時間：15:10
|
實際時間：17:09
原定時間：16:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | PMO - MXP |
實際時間：16:35
原定時間：15:55
|
實際時間：17:54
原定時間：17:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | PMO - MXP |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 12月29日 週一 | PMO - MXP |
實際時間：16:08
原定時間：15:55
|
實際時間：17:22
原定時間：17:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | PMO - MXP |
實際時間：15:14
原定時間：12:55
|
實際時間：16:32
原定時間：14:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：13:37
原定時間：12:55
|
實際時間：14:53
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間：14:16
原定時間：13:40
|
實際時間：15:49
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：15:37
原定時間：15:10
|
實際時間：17:09
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：16:35
原定時間：15:55
|
實際時間：17:54
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
已安排 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：16:08
原定時間：15:55
|
實際時間：17:22
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：15:14
原定時間：12:55
|
實際時間：16:32
原定時間：14:35
|
已抵達 |
U23506 航班準時率
U23506 將於12月28日 週日 13:12從法爾科內波爾塞里諾機場出發，並於12月28日 週日 14:56抵達 米蘭－馬爾彭薩機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為48分。
PMO (法爾科內波爾塞里諾機場) - MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
27 Dec
28
29
2
3
4
5 Jan
@whatflytime
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