U23531 易捷航空（easyJet）
米蘭飛巴里航班
10月23日 週四
10月24日 週五
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航班取消
MXP
米蘭, 10月23日 週四
19:45
已安排: 19:45
檢票口
32
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
BRI
巴里, 10月23日 週四
21:20
已安排: 21:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 18小時1分內出發
MXP
米蘭, 10月24日 週五
19:30
已安排: 19:30
檢票口
32
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
BRI
巴里, 10月24日 週五
20:44
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
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U23531 航班詳情
航班 U23531 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：11年1個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U23531 航班時刻表
航班 U23531 最近一次飛行預計於10月24日 週五 19:30（當地時間）起飛，並於10月24日 週五 20:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | MXP - BRI |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月23日 週四 | MXP - BRI |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 10月20日 週一 | MXP - BRI |
實際時間：20:24
原定時間：19:40
|
實際時間：21:35
原定時間：21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MXP - BRI |
實際時間：21:49
原定時間：21:45
|
實際時間：23:06
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | MXP - BRI |
實際時間：19:42
原定時間：19:30
|
實際時間：20:53
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | MXP - BRI |
實際時間：20:14
原定時間：19:45
|
實際時間：21:27
原定時間：21:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | MXP - BRI |
實際時間：19:42
原定時間：19:40
|
實際時間：20:57
原定時間：21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
航班取消 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：20:24
原定時間：19:40
|
實際時間：21:35
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：21:49
原定時間：21:45
|
實際時間：23:06
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：19:42
原定時間：19:30
|
實際時間：20:53
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：20:14
原定時間：19:45
|
實際時間：21:27
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：19:42
原定時間：19:40
|
實際時間：20:57
原定時間：21:15
|
已抵達 |
U23531 航班準時率
U23531 將於10月24日 週五 19:30從 米蘭－馬爾彭薩機場出發，並於10月24日 週五 20:44抵達巴里卡羅爾蒂瓦機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為25分。
MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場) - BRI (巴里卡羅爾蒂瓦機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
10 Oct
12
13
16
17
19
20 Oct
@whatflytime
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