U23837 易捷航空（easyJet）
米蘭飛曼徹斯特航班
3月8日 週日
3月11日 週三
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已抵達
MXP
米蘭, 3月8日 週日
08:23
已安排: 08:15
檢票口
32
客運大樓
T2
閘口
E28
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MAN
曼徹斯特, 3月8日 週日
09:04
已安排: 09:35
行李
2
客運大樓
T2
閘口
C6
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已安排
預計於 39小時內出發
MXP
米蘭, 3月11日 週三
17:35
已安排: 17:35
檢票口
32
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MAN
曼徹斯特, 3月11日 週三
18:55
已安排: 18:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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U23837 航班詳情
航班 U23837 的客機型號為空中巴士 A319，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有156個座位。
空中巴士 A319
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：17年5個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U23837 航班時刻表
航班 U23837 最近一次飛行預計於2月27日 週五 17:50（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 19:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MXP - MAN |
實際時間：18:30
原定時間：17:50
|
實際時間：19:16
原定時間：19:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | MXP - MAN |
實際時間：17:49
原定時間：17:35
|
實際時間：18:32
原定時間：18:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | MXP - MAN |
實際時間：08:31
原定時間：08:15
|
實際時間：09:21
原定時間：09:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | MXP - MAN |
實際時間：18:06
原定時間：17:50
|
實際時間：18:51
原定時間：19:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | MXP - MAN |
實際時間：08:23
原定時間：08:15
|
實際時間：09:04
原定時間：09:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MXP - MAN |
實際時間：18:42
原定時間：17:50
|
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | MXP - MAN |
實際時間：17:57
原定時間：17:50
|
實際時間：18:45
原定時間：19:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：18:30
原定時間：17:50
|
實際時間：19:16
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：17:49
原定時間：17:35
|
實際時間：18:32
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：08:31
原定時間：08:15
|
實際時間：09:21
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：18:06
原定時間：17:50
|
實際時間：18:51
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：08:23
原定時間：08:15
|
實際時間：09:04
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：18:42
原定時間：17:50
|
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：17:57
原定時間：17:50
|
實際時間：18:45
原定時間：19:10
|
已抵達 |
U23837 航班準時率
U23837 將於2月27日 週五 17:50從 米蘭－馬爾彭薩機場出發，並於2月27日 週五 19:15抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為22分。
MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
26 Feb
27
1
4
5
6
8 Mar
@whatflytime
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