U23990 易捷航空（easyJet）
樂蜀飛米蘭航班
4月2日 週四
4月6日 週一
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已抵達
LXR
樂蜀, 4月2日 週四
13:35
已安排: 13:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時40分
到達
MXP
米蘭, 4月2日 週四
17:52
已安排: 17:50
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 22小時3分內出發
LXR
樂蜀, 4月6日 週一
13:20
已安排: 13:15
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--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時35分
到達
MXP
米蘭, 4月6日 週一
17:55
已安排: 17:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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U23990 航班詳情
航班 U23990 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：14年11個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U23990 航班時刻表
航班 U23990 最近一次飛行預計於3月19日 週四 17:30（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 20:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | LXR - MXP |
實際時間：17:14
原定時間：17:30
|
實際時間：20:34
原定時間：21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | LXR - MXP |
實際時間：17:53
原定時間：17:40
|
實際時間：21:26
原定時間：21:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | LXR - MXP |
實際時間：18:30
原定時間：17:45
|
實際時間：21:56
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | LXR - MXP |
實際時間：13:35
原定時間：13:10
|
實際時間：17:52
原定時間：17:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | LXR - MXP |
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
實際時間：21:36
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | LXR - MXP |
實際時間：17:43
原定時間：17:40
|
實際時間：21:04
原定時間：21:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | LXR - MXP |
實際時間：13:14
原定時間：13:15
|
實際時間：17:46
原定時間：17:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：17:14
原定時間：17:30
|
實際時間：20:34
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：17:53
原定時間：17:40
|
實際時間：21:26
原定時間：21:25
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已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：18:30
原定時間：17:45
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實際時間：21:56
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：13:35
原定時間：13:10
|
實際時間：17:52
原定時間：17:50
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已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
實際時間：21:36
原定時間：21:30
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已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：17:43
原定時間：17:40
|
實際時間：21:04
原定時間：21:25
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：13:14
原定時間：13:15
|
實際時間：17:46
原定時間：17:55
|
已抵達 |
U23990 航班準時率
U23990 將於3月19日 週四 17:30從路克索國際機場（盧克索機場）出發，並於3月19日 週四 20:46抵達 米蘭－馬爾彭薩機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為11分。
LXR (路克索國際機場（盧克索機場）) - MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
12 Mar
16
19
23
26
30
2 Apr
@whatflytime
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