U2409 易捷航空（easyJet）
格拉斯哥飛倫敦航班
10月18日 週六
10月19日 週日
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已抵達
GLA
格拉斯哥, 10月18日 週六
14:32
已安排: 10:50
檢票口
35-39
客運大樓
M
閘口
10
出發
飛行時間：1小時20分
到達
STN
倫敦, 10月18日 週六
15:27
已安排: 12:10
行李
5
客運大樓
--
閘口
85
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已安排
GLA
格拉斯哥, 10月19日 週日
12:43
已安排: 12:25
檢票口
35-39
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
STN
倫敦, 10月19日 週日
13:38
已安排: 13:45
行李
5
客運大樓
--
閘口
81
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U2409 航班詳情
航班 U2409 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U2409 航班時刻表
航班 U2409 最近一次飛行預計於10月19日 週日 12:43（當地時間）起飛，並於10月19日 週日 13:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 | GLA - STN |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月18日 週六 | GLA - STN |
實際時間：14:32
原定時間：10:50
|
實際時間：15:27
原定時間：12:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | GLA - STN |
實際時間：10:33
原定時間：10:35
|
實際時間：11:29
原定時間：11:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | GLA - STN |
實際時間：08:42
原定時間：08:35
|
實際時間：09:37
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | GLA - STN |
實際時間：12:42
原定時間：12:25
|
實際時間：13:42
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | GLA - STN |
實際時間：10:57
原定時間：10:50
|
實際時間：11:52
原定時間：12:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | GLA - STN |
實際時間：10:51
原定時間：10:35
|
實際時間：11:46
原定時間：11:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
已安排 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：14:32
原定時間：10:50
|
實際時間：15:27
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：10:33
原定時間：10:35
|
實際時間：11:29
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：08:42
原定時間：08:35
|
實際時間：09:37
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：12:42
原定時間：12:25
|
實際時間：13:42
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：10:57
原定時間：10:50
|
實際時間：11:52
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：10:51
原定時間：10:35
|
實際時間：11:46
原定時間：11:55
|
已抵達 |
U2409 航班準時率
U2409 將於10月19日 週日 12:43從格拉斯哥國際機場出發，並於10月19日 週日 13:38抵達伦敦斯坦斯特德机场。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為37分。
GLA (格拉斯哥國際機場) - STN (伦敦斯坦斯特德机场)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
180m
135m
90m
45m
準時
9 Oct
10
11
12
16
17
18 Oct
@whatflytime
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