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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | CFU - NAP |
實際時間:10:16
原定時間:09:50
|
實際時間:10:16
原定時間:10:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | CFU - NAP |
實際時間:19:14
原定時間:18:40
|
實際時間:19:05
原定時間:18:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | CFU - NAP |
實際時間:19:14
原定時間:18:10
|
實際時間:19:10
原定時間:18:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | CFU - NAP |
實際時間:18:34
原定時間:17:10
|
實際時間:18:25
原定時間:17:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | CFU - NAP |
實際時間:19:27
原定時間:18:10
|
實際時間:19:19
原定時間:18:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | CFU - NAP |
實際時間:10:00
原定時間:09:50
|
實際時間:10:10
原定時間:10:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | CFU - NAP |
實際時間:01:48
原定時間:22:20
|
實際時間:01:53
原定時間:22:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已轉飛 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間:10:16
原定時間:09:50
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實際時間:10:16
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間:19:14
原定時間:18:40
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實際時間:19:05
原定時間:18:55
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已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間:19:14
原定時間:18:10
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實際時間:19:10
原定時間:18:25
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已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間:18:34
原定時間:17:10
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實際時間:18:25
原定時間:17:25
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已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間:19:27
原定時間:18:10
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實際時間:19:19
原定時間:18:25
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已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間:10:00
原定時間:09:50
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實際時間:10:10
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間:01:48
原定時間:22:20
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實際時間:01:53
原定時間:22:35
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已轉飛 |