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預計於 2小時4分內出發
空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | NAP - EDI |
實際時間:14:42
原定時間:14:15
|
實際時間:16:41
原定時間:16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | NAP - EDI |
實際時間:14:43
原定時間:14:15
|
實際時間:16:46
原定時間:16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | NAP - EDI |
實際時間:06:09
原定時間:06:00
|
實際時間:08:13
原定時間:08:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | NAP - EDI |
實際時間:
原定時間:14:15
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月11日 週五 | NAP - EDI |
實際時間:06:16
原定時間:06:00
|
實際時間:08:22
原定時間:08:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | NAP - EDI |
實際時間:06:09
原定時間:06:00
|
實際時間:08:16
原定時間:08:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | NAP - EDI |
實際時間:14:19
原定時間:14:15
|
實際時間:16:23
原定時間:16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間:14:42
原定時間:14:15
|
實際時間:16:41
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:14:43
原定時間:14:15
|
實際時間:16:46
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間:06:09
原定時間:06:00
|
實際時間:08:13
原定時間:08:30
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:
原定時間:14:15
|
實際時間:
原定時間:16:40
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已安排 |
| 9月11日 週五 |
實際時間:06:16
原定時間:06:00
|
實際時間:08:22
原定時間:08:30
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:06:09
原定時間:06:00
|
實際時間:08:16
原定時間:08:30
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已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間:14:19
原定時間:14:15
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實際時間:16:23
原定時間:16:40
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已抵達 |