U24675 易捷航空（easyJet）
巴黎飛格拉斯哥航班
11月2日 週一
11月5日 週四
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已抵達
CDG
巴黎, 11月2日 週一
06:09
已安排: 06:00
檢票口
3
客運大樓
T2D
閘口
B30
出發
飛行時間：1小時55分
到達
GLA
格拉斯哥, 11月2日 週一
06:37
已安排: 06:55
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 10小時36分內出發
CDG
巴黎, 11月5日 週四
07:30
已安排: 07:30
檢票口
03
客運大樓
T2D
閘口
B31
出發
飛行時間：1小時55分
到達
GLA
格拉斯哥, 11月5日 週四
07:53
已安排: 08:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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U24675 航班詳情
航班 U24675 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U24675 航班時刻表
航班 U24675 最近一次飛行預計於11月1日 週日 19:15（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 20:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CDG - GLA |
實際時間：19:46
原定時間：19:15
|
實際時間：20:14
原定時間：20:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | CDG - GLA |
實際時間：19:31
原定時間：19:15
|
實際時間：20:07
原定時間：20:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CDG - GLA |
實際時間：20:14
原定時間：19:40
|
實際時間：20:34
原定時間：20:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CDG - GLA |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：06:37
原定時間：06:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | CDG - GLA |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月26日 週一 | CDG - GLA |
實際時間：06:26
原定時間：06:00
|
實際時間：06:58
原定時間：06:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CDG - GLA |
實際時間：07:42
原定時間：07:30
|
實際時間：08:07
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：19:46
原定時間：19:15
|
實際時間：20:14
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：19:31
原定時間：19:15
|
實際時間：20:07
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：20:14
原定時間：19:40
|
實際時間：20:34
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：06:37
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
已安排 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：06:26
原定時間：06:00
|
實際時間：06:58
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：07:42
原定時間：07:30
|
實際時間：08:07
原定時間：08:25
|
已抵達 |
U24675 航班準時率
U24675 將於11月1日 週日 19:15從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於11月1日 週日 20:09抵達格拉斯哥國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為21分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - GLA (格拉斯哥國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
25 Oct
26
29
30
1
2 Nov
@whatflytime
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