U24689 易捷航空（easyJet）
巴黎飛紐卡素航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
CDG
巴黎, 10月12日 週日
15:12
已安排: 14:50
檢票口
03
客運大樓
T2D
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
NCL
紐卡素, 10月12日 週日
15:23
已安排: 15:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：16分
CDG
巴黎, 10月13日 週一
11:31
已安排: 11:15
檢票口
03
客運大樓
T2D
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
NCL
紐卡素, 10月13日 週一
11:42
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
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U24689 航班詳情
航班 U24689 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：13年
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U24689 航班時刻表
航班 U24689 最近一次飛行預計於10月13日 週一 11:31（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 11:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | CDG - NCL |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 10月12日 週日 | CDG - NCL |
實際時間：15:12
原定時間：14:50
|
實際時間：15:23
原定時間：15:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | CDG - NCL |
實際時間：15:42
原定時間：15:05
|
實際時間：15:54
原定時間：15:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | CDG - NCL |
實際時間：14:45
原定時間：14:30
|
實際時間：14:58
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | CDG - NCL |
實際時間：12:39
原定時間：11:15
|
實際時間：12:56
原定時間：11:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | CDG - NCL |
實際時間：15:23
原定時間：14:50
|
實際時間：15:46
原定時間：15:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | CDG - NCL |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：07:21
原定時間：07:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
航班延誤 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：15:12
原定時間：14:50
|
實際時間：15:23
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：15:42
原定時間：15:05
|
實際時間：15:54
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：14:45
原定時間：14:30
|
實際時間：14:58
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：12:39
原定時間：11:15
|
實際時間：12:56
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：15:23
原定時間：14:50
|
實際時間：15:46
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：07:21
原定時間：07:40
|
已抵達 |
U24689 航班準時率
U24689 將於10月13日 週一 11:31從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於10月13日 週一 11:42抵達紐卡斯爾機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為35分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - NCL (紐卡斯爾機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
3 Oct
4
5
6
9
10
12 Oct
@whatflytime
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