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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | NTE - CFU |
實際時間:07:51
原定時間:07:50
|
實際時間:11:35
原定時間:11:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | NTE - CFU |
實際時間:07:59
原定時間:07:50
|
實際時間:11:37
原定時間:11:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | NTE - CFU |
實際時間:06:12
原定時間:06:05
|
實際時間:09:49
原定時間:10:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | NTE - CFU |
實際時間:07:50
原定時間:07:50
|
實際時間:11:30
原定時間:11:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | NTE - CFU |
實際時間:16:09
原定時間:16:00
|
實際時間:19:41
原定時間:19:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | NTE - CFU |
實際時間:06:48
原定時間:06:05
|
實際時間:10:21
原定時間:10:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | NTE - CFU |
實際時間:06:37
原定時間:06:30
|
實際時間:10:08
原定時間:10:25
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間:07:51
原定時間:07:50
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實際時間:11:35
原定時間:11:45
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已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:07:59
原定時間:07:50
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實際時間:11:37
原定時間:11:45
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已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:06:12
原定時間:06:05
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實際時間:09:49
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:07:50
原定時間:07:50
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實際時間:11:30
原定時間:11:45
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:16:09
原定時間:16:00
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實際時間:19:41
原定時間:19:55
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:06:48
原定時間:06:05
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實際時間:10:21
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:06:37
原定時間:06:30
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實際時間:10:08
原定時間:10:25
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已抵達 |