U24784 易捷航空（easyJet）
米蘭飛南特航班
11月26日 週三
12月1日 週一
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已抵達
MXP
米蘭, 11月26日 週三
13:30
已安排: 13:05
檢票口
32
客運大樓
T2
閘口
D19
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NTE
南特, 11月26日 週三
14:51
已安排: 14:55
行李
C2
客運大樓
T1
閘口
1
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已安排
預計於 12分內出發
MXP
米蘭, 12月1日 週一
09:50
已安排: 09:50
檢票口
32
客運大樓
T2
閘口
D19
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NTE
南特, 12月1日 週一
11:14
已安排: 11:40
行李
C1
客運大樓
T1
閘口
1
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U24784 航班詳情
航班 U24784 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：9年5個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U24784 航班時刻表
航班 U24784 最近一次飛行預計於11月5日 週三 13:05（當地時間）起飛，並於11月5日 週三 14:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | MXP - NTE |
實際時間：13:08
原定時間：13:05
|
實際時間：14:31
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | MXP - NTE |
實際時間：09:31
原定時間：09:10
|
實際時間：10:53
原定時間：11:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | MXP - NTE |
實際時間：13:30
原定時間：13:05
|
實際時間：14:51
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | MXP - NTE |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月3日 週一 | MXP - NTE |
實際時間：09:20
原定時間：09:10
|
實際時間：10:45
原定時間：11:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | MXP - NTE |
實際時間：14:08
原定時間：13:05
|
實際時間：15:32
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | MXP - NTE |
實際時間：13:22
原定時間：13:05
|
實際時間：14:45
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間：13:08
原定時間：13:05
|
實際時間：14:31
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：09:31
原定時間：09:10
|
實際時間：10:53
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：13:30
原定時間：13:05
|
實際時間：14:51
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
已安排 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：09:20
原定時間：09:10
|
實際時間：10:45
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：14:08
原定時間：13:05
|
實際時間：15:32
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：13:22
原定時間：13:05
|
實際時間：14:45
原定時間：14:55
|
已抵達 |
U24784 航班準時率
U24784 將於11月5日 週三 13:05從 米蘭－馬爾彭薩機場出發，並於11月5日 週三 14:29抵達大西洋城國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為20分。
MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場) - NTE (大西洋城國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
29 Oct
3
5
10
12
19
26 Nov
@whatflytime
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