U24846 易捷航空（easyJet）
圖盧茲飛巴黎航班
12月5日 週五
12月6日 週六
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已抵達
TLS
圖盧茲, 12月5日 週五
19:14
已安排: 17:05
檢票口
C22-C25
客運大樓
--
閘口
31
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ORY
巴黎, 12月5日 週五
20:16
已安排: 18:30
行李
4
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 16小時17分內出發
TLS
圖盧茲, 12月6日 週六
13:25
已安排: 13:25
檢票口
C22-C25
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ORY
巴黎, 12月6日 週六
14:50
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
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U24846 航班詳情
航班 U24846 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：15年10個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U24846 航班時刻表
航班 U24846 最近一次飛行預計於12月3日 週三 17:20（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 18:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | TLS - ORY |
實際時間：17:41
原定時間：17:05
|
實際時間：18:48
原定時間：18:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | TLS - ORY |
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
實際時間：18:22
原定時間：18:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | TLS - ORY |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：14:50
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | TLS - ORY |
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
實際時間：18:07
原定時間：18:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | TLS - ORY |
實際時間：17:41
原定時間：16:55
|
實際時間：18:47
原定時間：18:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | TLS - ORY |
實際時間：19:14
原定時間：17:05
|
實際時間：20:16
原定時間：18:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | TLS - ORY |
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
實際時間：18:17
原定時間：18:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：17:41
原定時間：17:05
|
實際時間：18:48
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
實際時間：18:22
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：14:50
|
已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
實際時間：18:07
原定時間：18:25
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：17:41
原定時間：16:55
|
實際時間：18:47
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：19:14
原定時間：17:05
|
實際時間：20:16
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
實際時間：18:17
原定時間：18:30
|
已抵達 |
U24846 航班準時率
U24846 將於12月3日 週三 17:20從土魯斯機場（土魯斯布拉尼亞克機場）出發，並於12月3日 週三 18:46抵達巴黎奧利機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
TLS (土魯斯機場（土魯斯布拉尼亞克機場）) - ORY (巴黎奧利機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
28 Nov
29
30
1
2
3
4 Dec
@whatflytime
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