U2503 易捷航空（easyJet）
利物浦飛貝爾法斯特航班
1月21日 週三
1月23日 週五
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已抵達
LPL
利物浦, 1月21日 週三
13:54
已安排: 13:55
檢票口
23-34
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
BFS
貝爾法斯特, 1月21日 週三
14:26
已安排: 14:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
8分前已抵達
LPL
利物浦, 1月23日 週五
12:12
已安排: 12:10
檢票口
23-33
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
BFS
貝爾法斯特, 1月23日 週五
12:44
已安排: 13:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U2503 航班詳情
航班 U2503 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：7年7個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U2503 航班時刻表
航班 U2503 最近一次飛行預計於1月18日 週日 13:40（當地時間）起飛，並於1月18日 週日 14:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月18日 週日 | LPL - BFS |
實際時間：13:58
原定時間：13:40
|
實際時間：14:30
原定時間：14:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | LPL - BFS |
實際時間：12:12
原定時間：12:10
|
實際時間：12:44
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | LPL - BFS |
實際時間：13:37
原定時間：13:40
|
實際時間：14:10
原定時間：14:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | LPL - BFS |
實際時間：12:04
原定時間：12:10
|
實際時間：12:37
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | LPL - BFS |
實際時間：13:54
原定時間：13:55
|
實際時間：14:26
原定時間：14:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | LPL - BFS |
實際時間：12:08
原定時間：12:10
|
實際時間：12:39
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | LPL - BFS |
實際時間：13:56
原定時間：13:55
|
實際時間：14:28
原定時間：14:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月18日 週日 |
實際時間：13:58
原定時間：13:40
|
實際時間：14:30
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：12:12
原定時間：12:10
|
實際時間：12:44
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：13:37
原定時間：13:40
|
實際時間：14:10
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：12:04
原定時間：12:10
|
實際時間：12:37
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：13:54
原定時間：13:55
|
實際時間：14:26
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：12:08
原定時間：12:10
|
實際時間：12:39
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：13:56
原定時間：13:55
|
實際時間：14:28
原定時間：14:45
|
已抵達 |
U2503 航班準時率
U2503 將於1月18日 週日 13:40從利物浦約翰列儂機場出發，並於1月18日 週日 14:32抵達貝爾法斯特國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1分。
LPL (利物浦約翰列儂機場) - BFS (貝爾法斯特國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
7 Jan
9
11
14
16
18
21 Jan
@whatflytime
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