U25101 易捷航空（easyJet）
柏林飛富埃特文圖拉航班
1月10日 週六
1月13日 週二
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已抵達
BER
柏林, 1月10日 週六
12:20
已安排: 11:50
檢票口
611-616
客運大樓
T1
閘口
A36
出發
飛行時間：5小時10分
到達
FUE
富埃特文圖拉, 1月10日 週六
15:53
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 32小時49分內出發
BER
柏林, 1月13日 週二
11:40
已安排: 11:40
檢票口
611-616
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：5小時10分
到達
FUE
富埃特文圖拉, 1月13日 週二
15:50
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行李
--
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--
閘口
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U25101 航班詳情
航班 U25101 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：13年7個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U25101 航班時刻表
航班 U25101 最近一次飛行預計於1月3日 週六 13:15（當地時間）起飛，並於1月3日 週六 17:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月3日 週六 | BER - FUE |
實際時間：13:32
原定時間：11:50
|
實際時間：17:10
原定時間：16:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | BER - FUE |
實際時間：07:39
原定時間：07:15
|
實際時間：11:07
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | BER - FUE |
實際時間：12:20
原定時間：11:50
|
實際時間：15:53
原定時間：16:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | BER - FUE |
實際時間：12:37
原定時間：11:50
|
實際時間：16:14
原定時間：16:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | BER - FUE |
實際時間：07:12
原定時間：07:15
|
實際時間：10:54
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | BER - FUE |
實際時間：12:50
原定時間：11:40
|
實際時間：16:18
原定時間：15:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | BER - FUE |
實際時間：11:58
原定時間：11:40
|
實際時間：15:31
原定時間：15:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月3日 週六 |
實際時間：13:32
原定時間：11:50
|
實際時間：17:10
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：07:39
原定時間：07:15
|
實際時間：11:07
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：12:20
原定時間：11:50
|
實際時間：15:53
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：12:37
原定時間：11:50
|
實際時間：16:14
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：07:12
原定時間：07:15
|
實際時間：10:54
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：12:50
原定時間：11:40
|
實際時間：16:18
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：11:58
原定時間：11:40
|
實際時間：15:31
原定時間：15:50
|
已抵達 |
U25101 航班準時率
U25101 將於1月3日 週六 13:15從柏林勃蘭登堡機場出發，並於1月3日 週六 17:09抵達富埃特文圖拉機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為41分。
BER (柏林勃蘭登堡機場) - FUE (富埃特文圖拉機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
27 Dec
30
1
3
6
8
10 Jan
@whatflytime
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