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空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | FAO - NCL |
實際時間:10:10
原定時間:10:50
|
實際時間:12:56
原定時間:14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | FAO - NCL |
實際時間:17:55
原定時間:17:45
|
實際時間:20:40
原定時間:20:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月15日 週四 | FAO - NCL |
實際時間:06:11
原定時間:06:05
|
實際時間:08:55
原定時間:09:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | FAO - NCL |
實際時間:09:26
原定時間:09:25
|
實際時間:12:26
原定時間:12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | FAO - NCL |
實際時間:09:29
原定時間:09:30
|
實際時間:12:32
原定時間:12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | FAO - NCL |
實際時間:19:34
原定時間:18:55
|
實際時間:22:34
原定時間:22:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | FAO - NCL |
實際時間:19:30
原定時間:18:55
|
實際時間:21:53
原定時間:22:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:10:10
原定時間:10:50
|
實際時間:12:56
原定時間:14:00
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:17:55
原定時間:17:45
|
實際時間:20:40
原定時間:20:55
|
已抵達 |
| 10月15日 週四 |
實際時間:06:11
原定時間:06:05
|
實際時間:08:55
原定時間:09:15
|
已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:09:26
原定時間:09:25
|
實際時間:12:26
原定時間:12:35
|
已抵達 |
| 10月18日 週日 |
實際時間:09:29
原定時間:09:30
|
實際時間:12:32
原定時間:12:40
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:19:34
原定時間:18:55
|
實際時間:22:34
原定時間:22:05
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:19:30
原定時間:18:55
|
實際時間:21:53
原定時間:22:05
|
已抵達 |