U2715 易捷航空（easyJet）
曼徹斯特飛曼島（馬恩島）航班
6月21日 週日
6月22日 週一
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 6月21日 週日
17:08
已安排: 16:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
A5
出發
飛行時間：45分
到達
IOM
曼島（馬恩島）, 6月21日 週日
17:36
已安排: 16:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3小時45分前已抵達
MAN
曼徹斯特, 6月22日 週一
07:59
已安排: 07:45
檢票口
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客運大樓
T2
閘口
B7
出發
飛行時間：55分
到達
IOM
曼島（馬恩島）, 6月22日 週一
08:46
已安排: 08:40
行李
--
客運大樓
--
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U2715 航班詳情
航班 U2715 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U2715 航班時刻表
航班 U2715 最近一次飛行預計於6月18日 週四 08:15（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 09:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | MAN - IOM |
實際時間：08:38
原定時間：08:15
|
實際時間：09:03
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | MAN - IOM |
實際時間：08:19
原定時間：07:45
|
實際時間：08:49
原定時間：08:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | MAN - IOM |
實際時間：08:17
原定時間：08:05
|
實際時間：08:42
原定時間：09:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | MAN - IOM |
實際時間：07:59
原定時間：07:45
|
實際時間：08:46
原定時間：08:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | MAN - IOM |
實際時間：17:12
原定時間：16:00
|
實際時間：17:36
原定時間：16:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | MAN - IOM |
實際時間：16:26
原定時間：16:00
|
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | MAN - IOM |
實際時間：17:08
原定時間：16:00
|
實際時間：17:36
原定時間：16:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：08:38
原定時間：08:15
|
實際時間：09:03
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：08:19
原定時間：07:45
|
實際時間：08:49
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：08:17
原定時間：08:05
|
實際時間：08:42
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：07:59
原定時間：07:45
|
實際時間：08:46
原定時間：08:40
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已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：17:12
原定時間：16:00
|
實際時間：17:36
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：16:26
原定時間：16:00
|
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：17:08
原定時間：16:00
|
實際時間：17:36
原定時間：16:45
|
已抵達 |
U2715 航班準時率
U2715 將於6月18日 週四 08:15從曼徹斯特機場出發，並於6月18日 週四 09:04抵達曼島機場（馬恩島機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為36分。
MAN (曼徹斯特機場) - IOM (曼島機場（馬恩島機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
13 Jun
14
15
18
19
20
21 Jun
@whatflytime
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