U27266 易捷航空（easyJet）
曼徹斯特飛帕爾馬航班
7月18日 週五
7月20日 週日
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 7月18日 週五
09:49
已安排: 09:30
檢票口
80-108
客運大樓
T1
閘口
25
出發
飛行時間：2小時35分
到達
PMI
帕爾馬, 7月18日 週五
13:00
已安排: 13:05
行李
2
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 4小時29分內出發
MAN
曼徹斯特, 7月20日 週日
20:20
已安排: 20:20
檢票口
80-108
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
PMI
帕爾馬, 7月20日 週日
23:29
已安排: 23:55
行李
3
客運大樓
N
閘口
--
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U27266 航班詳情
航班 U27266 的客機型號為空中巴士 A319，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有156個座位。
空中巴士 A319
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：16年7個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U27266 航班時刻表
航班 U27266 最近一次飛行預計於7月20日 週日 20:20（當地時間）起飛，並於7月20日 週日 23:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月20日 週日 | MAN - PMI |
實際時間：
原定時間：20:20
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 7月18日 週五 | MAN - PMI |
實際時間：09:49
原定時間：09:30
|
實際時間：13:00
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月15日 週二 | MAN - PMI |
實際時間：20:07
原定時間：20:00
|
實際時間：23:08
原定時間：23:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | MAN - PMI |
實際時間：22:24
原定時間：20:20
|
實際時間：01:33
原定時間：23:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | MAN - PMI |
實際時間：10:27
原定時間：09:30
|
實際時間：13:31
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | MAN - PMI |
實際時間：20:53
原定時間：20:00
|
實際時間：23:57
原定時間：23:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | MAN - PMI |
實際時間：21:42
原定時間：20:20
|
實際時間：00:40
原定時間：23:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月20日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:20
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
已安排 |
| 7月18日 週五 |
實際時間：09:49
原定時間：09:30
|
實際時間：13:00
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：20:07
原定時間：20:00
|
實際時間：23:08
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：22:24
原定時間：20:20
|
實際時間：01:33
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：10:27
原定時間：09:30
|
實際時間：13:31
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：20:53
原定時間：20:00
|
實際時間：23:57
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：21:42
原定時間：20:20
|
實際時間：00:40
原定時間：23:55
|
已抵達 |
U27266 航班準時率
U27266 將於7月20日 週日 20:20從曼徹斯特機場出發，並於7月20日 週日 23:29抵達馬略卡島帕爾馬機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為50分。
MAN (曼徹斯特機場) - PMI (馬略卡島帕爾馬機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
50min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
4 Jul
6
8
11
13
15
18 Jul
@whatflytime
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