U27310 易捷航空（easyJet）
米蘭飛帕爾馬航班
9月18日 週五
9月22日 週二
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已抵達
MXP
米蘭, 9月18日 週五
14:59
已安排: 14:35
檢票口
32
客運大樓
T2
閘口
D14
出發
飛行時間：1小時45分
到達
PMI
帕爾馬, 9月18日 週五
16:27
已安排: 16:20
行李
14
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 18小時31分內出發
MXP
米蘭, 9月22日 週二
15:50
已安排: 15:50
檢票口
32
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
PMI
帕爾馬, 9月22日 週二
17:35
已安排: 17:35
行李
--
客運大樓
N
閘口
--
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U27310 航班詳情
航班 U27310 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：14年5個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U27310 航班時刻表
航班 U27310 最近一次飛行預計於9月12日 週六 16:09（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 17:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | MXP - PMI |
實際時間：16:15
原定時間：15:30
|
實際時間：17:29
原定時間：17:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | MXP - PMI |
實際時間：12:27
原定時間：09:45
|
實際時間：13:50
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | MXP - PMI |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月10日 週四 | MXP - PMI |
實際時間：09:52
原定時間：09:45
|
實際時間：11:18
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | MXP - PMI |
實際時間：16:05
原定時間：15:50
|
實際時間：17:24
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | MXP - PMI |
實際時間：14:59
原定時間：14:35
|
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | MXP - PMI |
實際時間：14:53
原定時間：14:35
|
實際時間：16:15
原定時間：16:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：16:15
原定時間：15:30
|
實際時間：17:29
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間：12:27
原定時間：09:45
|
實際時間：13:50
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：09:52
原定時間：09:45
|
實際時間：11:18
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：16:05
原定時間：15:50
|
實際時間：17:24
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：14:59
原定時間：14:35
|
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：14:53
原定時間：14:35
|
實際時間：16:15
原定時間：16:20
|
已抵達 |
U27310 航班準時率
U27310 將於9月12日 週六 16:09從 米蘭－馬爾彭薩機場出發，並於9月12日 週六 17:38抵達馬略卡島帕爾馬機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為57%。平均延誤時間為45分。
MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場) - PMI (馬略卡島帕爾馬機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
57% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
132m
99m
66m
33m
準時
8 Sep
10
11
12
15
17
18 Sep
@whatflytime
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