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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | FAO - AMS |
實際時間:07:21
原定時間:06:50
|
實際時間:11:01
原定時間:11:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
6月14日 週六 | FAO - AMS |
實際時間:07:20
原定時間:07:05
|
實際時間:10:48
原定時間:11:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
6月9日 週一 | FAO - AMS |
實際時間:07:18
原定時間:06:50
|
實際時間:11:01
原定時間:11:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
6月7日 週六 | FAO - AMS |
實際時間:07:22
原定時間:07:05
|
實際時間:10:59
原定時間:11:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
6月2日 週一 | FAO - AMS |
實際時間:06:56
原定時間:06:50
|
實際時間:10:28
原定時間:11:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
5月31日 週六 | FAO - AMS |
實際時間:07:12
原定時間:07:05
|
實際時間:10:55
原定時間:11:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
5月26日 週一 | FAO - AMS |
實際時間:07:03
原定時間:06:50
|
實際時間:10:47
原定時間:11:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際時間:07:21
原定時間:06:50
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實際時間:11:01
原定時間:11:00
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已抵達 |
6月14日 週六 |
實際時間:07:20
原定時間:07:05
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實際時間:10:48
原定時間:11:15
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已抵達 |
6月9日 週一 |
實際時間:07:18
原定時間:06:50
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實際時間:11:01
原定時間:11:00
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已抵達 |
6月7日 週六 |
實際時間:07:22
原定時間:07:05
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實際時間:10:59
原定時間:11:15
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已抵達 |
6月2日 週一 |
實際時間:06:56
原定時間:06:50
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實際時間:10:28
原定時間:11:00
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已抵達 |
5月31日 週六 |
實際時間:07:12
原定時間:07:05
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實際時間:10:55
原定時間:11:15
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已抵達 |
5月26日 週一 |
實際時間:07:03
原定時間:06:50
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實際時間:10:47
原定時間:11:00
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已抵達 |