U27790 易捷航空（easyJet）
馬拉喀什飛波爾圖航班
12月3日 週三
12月6日 週六
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已抵達
RAK
馬拉喀什, 12月3日 週三
21:58
已安排: 21:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
OPO
波爾圖, 12月3日 週三
22:42
已安排: 22:55
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 25小時13分內出發
RAK
馬拉喀什, 12月6日 週六
21:25
已安排: 21:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
OPO
波爾圖, 12月6日 週六
22:25
已安排: 22:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U27790 航班詳情
航班 U27790 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U27790 航班時刻表
航班 U27790 最近一次飛行預計於12月3日 週三 21:55（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 22:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | RAK - OPO |
實際時間：21:58
原定時間：21:55
|
實際時間：22:42
原定時間：22:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | RAK - OPO |
實際時間：21:33
原定時間：21:25
|
實際時間：22:09
原定時間：22:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | RAK - OPO |
實際時間：22:04
原定時間：21:55
|
實際時間：22:41
原定時間：22:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | RAK - OPO |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月19日 週三 | RAK - OPO |
實際時間：21:58
原定時間：21:55
|
實際時間：22:35
原定時間：22:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | RAK - OPO |
實際時間：21:15
原定時間：21:25
|
實際時間：21:52
原定時間：22:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | RAK - OPO |
實際時間：21:34
原定時間：21:25
|
實際時間：22:18
原定時間：22:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：21:58
原定時間：21:55
|
實際時間：22:42
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：21:33
原定時間：21:25
|
實際時間：22:09
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：22:04
原定時間：21:55
|
實際時間：22:41
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：21:58
原定時間：21:55
|
實際時間：22:35
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：21:15
原定時間：21:25
|
實際時間：21:52
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：21:34
原定時間：21:25
|
實際時間：22:18
原定時間：22:25
|
已抵達 |
U27790 航班準時率
U27790 將於12月3日 週三 21:55從馬拉喀什邁納拉國際機場出發，並於12月3日 週三 22:41抵達波爾圖機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為3分。
RAK (馬拉喀什邁納拉國際機場) - OPO (波爾圖機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
12 Nov
15
19
22
26
29
3 Dec
@whatflytime
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