U4504 尼泊爾佛陀航空(Buddha Air)
賈納克普爾飛加德滿都航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已抵達
JKR
賈納克普爾, 10月11日 週六
12:10
已安排: 11:25
檢票口
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客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：25分
到達
KTM
加德滿都, 10月11日 週六
12:39
已安排: 11:50
行李
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客運大樓
D
閘口
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2小時35分前已抵達
JKR
賈納克普爾, 10月12日 週日
12:03
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閘口
--
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飛行時間：25分
到達
KTM
加德滿都, 10月12日 週日
12:32
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U4504 航班詳情
航班 U4504 的客機型號為法國宇航公司 ATR42/72，由 尼泊爾佛陀航空(Buddha Air)營運，並設有72個座位。
航空公司：尼泊爾佛陀航空(Buddha Air)
飛行距離：--
機齡：17年10個月
座位：72
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
U4504 航班時刻表
航班 U4504 最近一次飛行預計於10月12日 週日 11:25（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 11:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | JKR - KTM |
實際時間：12:03
原定時間：11:25
|
實際時間：12:32
原定時間：11:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | JKR - KTM |
實際時間：12:10
原定時間：11:25
|
實際時間：12:39
原定時間：11:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | JKR - KTM |
實際時間：13:10
原定時間：11:25
|
實際時間：13:37
原定時間：11:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | JKR - KTM |
實際時間：12:33
原定時間：11:25
|
實際時間：12:57
原定時間：11:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | JKR - KTM |
實際時間：12:47
原定時間：11:25
|
實際時間：13:16
原定時間：11:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | JKR - KTM |
實際時間：13:30
原定時間：11:25
|
實際時間：13:55
原定時間：11:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | JKR - KTM |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：12:03
原定時間：11:25
|
實際時間：12:32
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：12:10
原定時間：11:25
|
實際時間：12:39
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:10
原定時間：11:25
|
實際時間：13:37
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：12:33
原定時間：11:25
|
實際時間：12:57
原定時間：11:50
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已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：12:47
原定時間：11:25
|
實際時間：13:16
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：13:30
原定時間：11:25
|
實際時間：13:55
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
航班延誤 |
U4504 航班準時率
U4504 將於10月12日 週日 11:25從賈納克普爾機場出發，並於10月12日 週日 11:50抵達加德滿都機場（特里布萬國際機場）。近期準時出發率為3%。近期準時抵達率為3%。平均延誤時間為1小時10分。
JKR (賈納克普爾機場) - KTM (加德滿都機場（特里布萬國際機場）)
-
出發：
3% 準時 -
抵達：
3% 準時 -
平均延誤：
70min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
2 Oct
3
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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