U4620 尼泊爾佛陀航空(Buddha Air)
博克拉飛加德滿都航班
10月15日 週三
10月16日 週四
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已抵達
PKR
博克拉, 10月15日 週三
18:14
已安排: 16:50
檢票口
1-9
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：25分
到達
KTM
加德滿都, 10月15日 週三
18:45
已安排: 17:15
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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已安排
預計於 12小時56分內出發
PKR
博克拉, 10月16日 週四
16:50
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飛行時間：25分
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加德滿都, 10月16日 週四
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U4620 航班詳情
航班 U4620 的客機型號為法國宇航公司 ATR42/72，由 尼泊爾佛陀航空(Buddha Air)營運，並設有最多72個座位。
航空公司：尼泊爾佛陀航空(Buddha Air)
飛行距離：--
機齡：16年5個月
座位：最多72
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
U4620 航班時刻表
航班 U4620 最近一次飛行預計於10月16日 週四 16:50（當地時間）起飛，並於10月16日 週四 17:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 | PKR - KTM |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已安排 |
| 10月15日 週三 | PKR - KTM |
實際時間：18:14
原定時間：16:50
|
實際時間：18:45
原定時間：17:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | PKR - KTM |
實際時間：17:25
原定時間：16:50
|
實際時間：17:56
原定時間：17:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | PKR - KTM |
實際時間：18:25
原定時間：16:50
|
實際時間：19:05
原定時間：17:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | PKR - KTM |
實際時間：17:16
原定時間：16:50
|
實際時間：17:49
原定時間：17:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | PKR - KTM |
實際時間：18:05
原定時間：16:50
|
實際時間：18:36
原定時間：17:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | PKR - KTM |
實際時間：17:21
原定時間：16:50
|
實際時間：17:52
原定時間：17:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：18:14
原定時間：16:50
|
實際時間：18:45
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：17:25
原定時間：16:50
|
實際時間：17:56
原定時間：17:15
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已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：18:25
原定時間：16:50
|
實際時間：19:05
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：17:16
原定時間：16:50
|
實際時間：17:49
原定時間：17:15
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已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：18:05
原定時間：16:50
|
實際時間：18:36
原定時間：17:15
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已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：17:21
原定時間：16:50
|
實際時間：17:52
原定時間：17:15
|
已抵達 |
U4620 航班準時率
U4620 將於10月16日 週四 16:50從博卡拉國際機場出發，並於10月16日 週四 17:15抵達加德滿都機場（特里布萬國際機場）。近期準時出發率為13%。近期準時抵達率為10%。平均延誤時間為54分。
PKR (博卡拉國際機場) - KTM (加德滿都機場（特里布萬國際機場）)
-
出發：
13% 準時 -
抵達：
10% 準時 -
平均延誤：
54min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
8 Oct
9
10
11
12
13
14 Oct
@whatflytime
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