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預計於 20小時28分內出發
空中巴士A321
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | DME - NMA |
實際時間:18:03
原定時間:03:10
|
實際時間:23:47
原定時間:09:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | DME - NMA |
實際時間:
原定時間:03:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 3月6日 週五 | DME - NMA |
實際時間:
原定時間:03:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 2月23日 週一 | DME - NMA |
實際時間:
原定時間:03:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 2月25日 週三 | DME - NMA |
實際時間:10:05
原定時間:03:10
|
實際時間:15:58
原定時間:09:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | DME - NMA |
實際時間:03:37
原定時間:03:10
|
實際時間:09:13
原定時間:09:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | DME - NMA |
實際時間:
原定時間:03:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間:18:03
原定時間:03:10
|
實際時間:23:47
原定時間:09:30
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間:
原定時間:03:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
航班延誤 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:
原定時間:03:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
航班延誤 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:
原定時間:03:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
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航班延誤 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:10:05
原定時間:03:10
|
實際時間:15:58
原定時間:09:30
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:03:37
原定時間:03:10
|
實際時間:09:13
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:
原定時間:03:10
|
實際時間:
原定時間:09:30
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航班延誤 |