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預計於 30小時2分內出發
空中巴士 A319
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | TAS - IKT |
實際時間:16:11
原定時間:14:10
|
實際時間:23:12
原定時間:21:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月23日 週二 | TAS - IKT |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:17:50
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 1月8日 週四 | TAS - IKT |
實際時間:14:28
原定時間:14:10
|
實際時間:21:46
原定時間:21:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | TAS - IKT |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:17:50
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 12月25日 週四 | TAS - IKT |
實際時間:19:33
原定時間:16:10
|
實際時間:02:14
原定時間:23:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | TAS - IKT |
實際時間:19:28
原定時間:10:30
|
實際時間:02:25
原定時間:17:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間:16:11
原定時間:14:10
|
實際時間:23:12
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 12月23日 週二 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:17:50
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航班延誤 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:14:28
原定時間:14:10
|
實際時間:21:46
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:17:50
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航班延誤 |
| 12月25日 週四 |
實際時間:19:33
原定時間:16:10
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實際時間:02:14
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:19:28
原定時間:10:30
|
實際時間:02:25
原定時間:17:50
|
已抵達 |