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預計於 7小時25分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 | IAD - CPT |
實際時間:19:11
原定時間:18:50
|
實際時間:15:10
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | IAD - CPT |
實際時間:19:00
原定時間:18:50
|
實際時間:15:13
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | IAD - CPT |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 4月2日 週四 | IAD - CPT |
實際時間:20:29
原定時間:18:50
|
實際時間:16:27
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | IAD - CPT |
實際時間:19:13
原定時間:18:50
|
實際時間:15:10
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | IAD - CPT |
實際時間:19:05
原定時間:18:50
|
實際時間:14:53
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | IAD - CPT |
實際時間:19:14
原定時間:18:50
|
實際時間:14:56
原定時間:15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 |
實際時間:19:11
原定時間:18:50
|
實際時間:15:10
原定時間:15:20
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:19:00
原定時間:18:50
|
實際時間:15:13
原定時間:15:20
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:15:20
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已安排 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:20:29
原定時間:18:50
|
實際時間:16:27
原定時間:15:20
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:19:13
原定時間:18:50
|
實際時間:15:10
原定時間:15:20
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:19:05
原定時間:18:50
|
實際時間:14:53
原定時間:15:20
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:19:14
原定時間:18:50
|
實際時間:14:56
原定時間:15:20
|
已抵達 |