UA1261 聯合航空
紐約飛納許維爾航班
11月29日 週六
11月30日 週日
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已安排
EWR
紐約, 11月29日 週六
20:50
已安排: 20:50
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C71
出發
飛行時間：2小時35分
到達
BNA
納許維爾, 11月29日 週六
21:45
已安排: 22:25
行李
10
客運大樓
--
閘口
B4
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已安排
預計於 27小時57分內出發
EWR
紐約, 11月30日 週日
20:24
已安排: 20:24
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
BNA
納許維爾, 11月30日 週日
21:59
已安排: 21:59
行李
10
客運大樓
--
閘口
B8
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UA1261 航班詳情
航班 UA1261 的客機型號為波音 737-900，由 聯合航空營運，並設有最多191個座位。
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：8個月
座位：最多191
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
UA1261 航班時刻表
航班 UA1261 最近一次飛行預計於11月28日 週五 23:35（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 01:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | EWR - BNA |
實際時間：00:08
原定時間：23:35
|
實際時間：01:03
原定時間：00:59
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | EWR - BNA |
實際時間：21:25
原定時間：20:24
|
實際時間：22:23
原定時間：21:59
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | EWR - BNA |
實際時間：22:16
原定時間：21:44
|
實際時間：23:24
原定時間：23:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | EWR - BNA |
實際時間：22:11
原定時間：21:44
|
實際時間：23:08
原定時間：23:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | EWR - BNA |
實際時間：
原定時間：20:50
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月25日 週二 | EWR - BNA |
實際時間：21:57
原定時間：21:44
|
實際時間：22:53
原定時間：23:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | EWR - BNA |
實際時間：
原定時間：20:24
|
實際時間：
原定時間：21:59
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：00:08
原定時間：23:35
|
實際時間：01:03
原定時間：00:59
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：21:25
原定時間：20:24
|
實際時間：22:23
原定時間：21:59
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：22:16
原定時間：21:44
|
實際時間：23:24
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：22:11
原定時間：21:44
|
實際時間：23:08
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:50
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：21:57
原定時間：21:44
|
實際時間：22:53
原定時間：23:20
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:24
|
實際時間：
原定時間：21:59
|
已安排 |
UA1261 航班準時率
UA1261 將於11月28日 週五 23:35從紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）出發，並於11月28日 週五 01:03抵達納什維爾機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為31分。
EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）) - BNA (納什維爾機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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