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預計於 5小時49分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MSO - DEN |
實際時間:14:48
原定時間:14:37
|
實際時間:16:35
原定時間:16:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MSO - DEN |
實際時間:14:46
原定時間:14:37
|
實際時間:16:29
原定時間:16:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MSO - DEN |
實際時間:
原定時間:14:37
|
實際時間:
原定時間:16:45
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | MSO - DEN |
實際時間:14:50
原定時間:14:37
|
實際時間:16:34
原定時間:16:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | MSO - DEN |
實際時間:14:40
原定時間:14:37
|
實際時間:16:14
原定時間:16:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MSO - DEN |
實際時間:14:55
原定時間:14:37
|
實際時間:16:29
原定時間:16:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MSO - DEN |
實際時間:15:03
原定時間:14:37
|
實際時間:16:43
原定時間:16:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:14:48
原定時間:14:37
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實際時間:16:35
原定時間:16:45
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:14:46
原定時間:14:37
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實際時間:16:29
原定時間:16:45
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:37
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實際時間:
原定時間:16:45
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:14:50
原定時間:14:37
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實際時間:16:34
原定時間:16:45
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:14:40
原定時間:14:37
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實際時間:16:14
原定時間:16:45
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:14:55
原定時間:14:37
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實際時間:16:29
原定時間:16:45
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:15:03
原定時間:14:37
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實際時間:16:43
原定時間:16:45
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已抵達 |