UA1552 聯合航空
安克雷奇（安克拉治）飛休斯敦航班
7月26日 週日
7月27日 週一
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ANC
安克雷奇（安克拉治）, 7月26日 週日
22:29
已安排: 22:29
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
B10
出發
飛行時間：6小時56分
到達
IAH
休斯敦, 7月27日 週一
07:53
已安排: 08:25
行李
C4
客運大樓
C
閘口
D2A
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預計於 25小時45分內出發
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 7月27日 週一
22:29
已安排: 22:29
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
B5
出發
飛行時間：6小時56分
到達
IAH
休斯敦, 7月28日 週二
07:53
已安排: 08:25
行李
--
客運大樓
C
閘口
--
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UA1552 航班詳情
航班 UA1552 的客機型號為波音737MAX8，由 聯合航空營運，並設有166個座位。
波音737MAX8
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：3年8個月
座位：166
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
UA1552 航班時刻表
航班 UA1552 最近一次飛行預計於7月23日 週四 22:29（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 08:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | ANC - IAH |
實際時間：22:36
原定時間：22:29
|
實際時間：07:52
原定時間：08:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | ANC - IAH |
實際時間：22:38
原定時間：22:29
|
實際時間：08:02
原定時間：08:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | ANC - IAH |
實際時間：23:16
原定時間：22:29
|
實際時間：08:36
原定時間：08:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | ANC - IAH |
實際時間：
原定時間：22:29
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 7月24日 週五 | ANC - IAH |
實際時間：22:33
原定時間：22:29
|
實際時間：07:48
原定時間：08:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | ANC - IAH |
實際時間：02:43
原定時間：22:29
|
實際時間：11:53
原定時間：08:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | ANC - IAH |
實際時間：
原定時間：22:29
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：22:36
原定時間：22:29
|
實際時間：07:52
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：22:38
原定時間：22:29
|
實際時間：08:02
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：23:16
原定時間：22:29
|
實際時間：08:36
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:29
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
已安排 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：22:33
原定時間：22:29
|
實際時間：07:48
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：02:43
原定時間：22:29
|
實際時間：11:53
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:29
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
已安排 |
UA1552 航班準時率
UA1552 將於7月23日 週四 22:29從安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）出發，並於7月23日 週四 08:03抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為48分。
ANC (安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
204m
153m
102m
51m
準時
19 Jul
20
21
22
23
24
25 Jul
@whatflytime
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