UA2384 聯合航空
巴爾的摩飛休斯敦航班
1月23日 週五
1月25日 週日
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已抵達
BWI
巴爾的摩, 1月23日 週五
15:52
已安排: 15:52
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
D15
出發
飛行時間：3小時50分
到達
IAH
休斯敦, 1月23日 週五
18:06
已安排: 18:42
行李
C7
客運大樓
C
閘口
C43
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航班取消
BWI
巴爾的摩, 1月25日 週日
15:52
已安排: 15:52
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
D15
出發
飛行時間：3小時45分
到達
IAH
休斯敦, 1月25日 週日
18:37
已安排: 18:37
行李
--
客運大樓
C
閘口
--
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UA2384 航班詳情
航班 UA2384 的客機型號為波音737MAX8，由 聯合航空營運，並設有--個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UA2384 航班時刻表
航班 UA2384 最近一次飛行預計於1月22日 週四 15:52（當地時間）起飛，並於1月22日 週四 18:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | BWI - IAH |
實際時間：16:16
原定時間：15:52
|
實際時間：18:24
原定時間：18:42
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | BWI - IAH |
實際時間：15:52
原定時間：15:52
|
實際時間：18:06
原定時間：18:42
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | BWI - IAH |
實際時間：15:59
原定時間：15:52
|
實際時間：17:49
原定時間：18:42
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | BWI - IAH |
實際時間：16:46
原定時間：15:52
|
實際時間：18:59
原定時間：18:42
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | BWI - IAH |
實際時間：15:52
原定時間：15:52
|
實際時間：18:16
原定時間：18:42
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | BWI - IAH |
實際時間：16:05
原定時間：15:52
|
實際時間：18:29
原定時間：18:42
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | BWI - IAH |
實際時間：15:58
原定時間：15:52
|
實際時間：18:04
原定時間：18:42
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間：16:16
原定時間：15:52
|
實際時間：18:24
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：15:52
原定時間：15:52
|
實際時間：18:06
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：15:59
原定時間：15:52
|
實際時間：17:49
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：16:46
原定時間：15:52
|
實際時間：18:59
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：15:52
原定時間：15:52
|
實際時間：18:16
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：16:05
原定時間：15:52
|
實際時間：18:29
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：15:58
原定時間：15:52
|
實際時間：18:04
原定時間：18:42
|
已抵達 |
UA2384 航班準時率
UA2384 將於1月22日 週四 15:52從巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）出發，並於1月22日 週四 18:25抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
14 Jan
15
16
19
21
22
23 Jan
@whatflytime
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