UA2741 聯合航空
丹佛飛拉斯維加斯航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
DFW
達拉斯, 10月10日 週五
11:58
已安排: 11:10
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
E9
出發
飛行時間：5小時15分
到達
LAS
拉斯維加斯, 10月10日 週五
14:27
已安排: 14:25
行李
18
客運大樓
T3
閘口
D52
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已安排
預計於 11小時4分內出發
DEN
丹佛, 10月11日 週六
13:25
已安排: 13:25
檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
B39
出發
飛行時間：2小時
到達
LAS
拉斯維加斯, 10月11日 週六
13:57
已安排: 14:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
D53
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UA2741 航班詳情
航班 UA2741 的客機型號為波音737-800，由 聯合航空營運，並設有166個座位。
波音737-800
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：27年2個月
座位：166
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
UA2741 航班時刻表
航班 UA2741 最近一次飛行預計於10月11日 週六 13:25（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 13:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | DEN - LAS |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月10日 週五 | DFW - LAS |
實際時間：11:58
原定時間：11:10
|
實際時間：14:27
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | DFW - LAS |
實際時間：11:33
原定時間：11:10
|
實際時間：14:36
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | DFW - LAS |
實際時間：11:54
原定時間：11:10
|
實際時間：14:20
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | DFW - LAS |
實際時間：11:34
原定時間：11:10
|
實際時間：14:00
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | DFW - LAS |
實際時間：11:29
原定時間：11:10
|
實際時間：14:30
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | DFW - LAS |
實際時間：11:44
原定時間：11:10
|
實際時間：14:19
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：14:25
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：11:58
原定時間：11:10
|
實際時間：14:27
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：11:33
原定時間：11:10
|
實際時間：14:36
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：11:54
原定時間：11:10
|
實際時間：14:20
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：11:34
原定時間：11:10
|
實際時間：14:00
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：11:29
原定時間：11:10
|
實際時間：14:30
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：11:44
原定時間：11:10
|
實際時間：14:19
原定時間：14:25
|
已抵達 |
UA2741 航班準時率
UA2741 將於10月11日 週六 13:25從丹佛國際機場出發，並於10月11日 週六 13:57抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為81%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為21分。
DEN (丹佛國際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
81% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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