UA3549 聯合航空
蒙特利爾（蒙特婁）飛芝加哥航班
8月29日 週五
8月30日 週六
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YUL
蒙特利爾（蒙特婁）, 8月29日 週五
16:55
已安排: 16:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C80
出發
飛行時間：2小時46分
到達
ORD
芝加哥, 8月29日 週五
17:48
已安排: 18:41
行李
2
客運大樓
T2
閘口
C8
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預計於 27小時33分內出發
YUL
蒙特利爾（蒙特婁）, 8月30日 週六
16:55
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C80
出發
飛行時間：2小時46分
到達
ORD
芝加哥, 8月30日 週六
18:41
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行李
--
客運大樓
T2
閘口
E5
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UA3549 航班詳情
航班 UA3549 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有76個座位。
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：2年8個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA3549 航班時刻表
航班 UA3549 最近一次飛行預計於8月30日 週六 16:55（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 18:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | YUL - ORD |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 8月29日 週五 | YUL - ORD |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | YUL - ORD |
實際時間：17:55
原定時間：16:55
|
實際時間：18:45
原定時間：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | YUL - ORD |
實際時間：17:34
原定時間：16:55
|
實際時間：18:22
原定時間：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | YUL - ORD |
實際時間：17:22
原定時間：16:55
|
實際時間：18:07
原定時間：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | YUL - ORD |
實際時間：17:21
原定時間：16:55
|
實際時間：18:10
原定時間：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | YUL - ORD |
實際時間：17:31
原定時間：16:55
|
實際時間：18:33
原定時間：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:41
|
已安排 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:41
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：17:55
原定時間：16:55
|
實際時間：18:45
原定時間：18:41
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：17:34
原定時間：16:55
|
實際時間：18:22
原定時間：18:41
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：17:22
原定時間：16:55
|
實際時間：18:07
原定時間：18:41
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：17:21
原定時間：16:55
|
實際時間：18:10
原定時間：18:41
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：17:31
原定時間：16:55
|
實際時間：18:33
原定時間：18:41
|
已抵達 |
UA3549 航班準時率
UA3549 將於8月30日 週六 16:55從特魯多國際機場（ 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場）出發，並於8月30日 週六 18:41抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為31分。
YUL (特魯多國際機場（ 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場）) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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