UA3657 聯合航空
華盛頓飛克里夫蘭航班
11月26日 週三
11月28日 週五
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已抵達
IAD
華盛頓, 11月26日 週三
22:31
已安排: 22:17
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
C18
出發
飛行時間：1小時27分
到達
CLE
克里夫蘭, 11月26日 週三
23:27
已安排: 23:44
行李
9
客運大樓
--
閘口
C19
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已安排
預計於 27小時4分內出發
IAD
華盛頓, 11月28日 週五
22:17
已安排: 22:17
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時27分
到達
CLE
克里夫蘭, 11月28日 週五
23:13
已安排: 23:44
行李
9
客運大樓
--
閘口
C26
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UA3657 航班詳情
航班 UA3657 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有76個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：8年2個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA3657 航班時刻表
航班 UA3657 最近一次飛行預計於11月28日 週五 22:17（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 23:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | IAD - CLE |
實際時間：
原定時間：22:17
|
實際時間：
原定時間：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | IAD - CLE |
實際時間：22:58
原定時間：22:17
|
實際時間：23:52
原定時間：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | IAD - CLE |
實際時間：22:38
原定時間：22:17
|
實際時間：23:31
原定時間：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | IAD - CLE |
實際時間：22:31
原定時間：22:17
|
實際時間：23:27
原定時間：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | IAD - CLE |
實際時間：22:29
原定時間：22:17
|
實際時間：23:19
原定時間：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | IAD - CLE |
實際時間：22:35
原定時間：22:17
|
實際時間：23:25
原定時間：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | IAD - CLE |
實際時間：22:56
原定時間：22:17
|
實際時間：23:48
原定時間：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:17
|
實際時間：
原定時間：23:44
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：22:58
原定時間：22:17
|
實際時間：23:52
原定時間：23:44
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：22:38
原定時間：22:17
|
實際時間：23:31
原定時間：23:44
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：22:31
原定時間：22:17
|
實際時間：23:27
原定時間：23:44
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：22:29
原定時間：22:17
|
實際時間：23:19
原定時間：23:44
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：22:35
原定時間：22:17
|
實際時間：23:25
原定時間：23:44
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：22:56
原定時間：22:17
|
實際時間：23:48
原定時間：23:44
|
已抵達 |
UA3657 航班準時率
UA3657 將於11月28日 週五 22:17從杜勒斯國際機場出發，並於11月28日 週五 23:13抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為24分。
IAD (杜勒斯國際機場) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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