UA4031 聯合航空
達拉斯飛休斯敦航班
10月17日 週五
10月20日 週一
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已抵達
DFW
達拉斯, 10月17日 週五
19:31
已安排: 19:14
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
E6
出發
飛行時間：1小時18分
到達
IAH
休斯敦, 10月17日 週五
20:14
已安排: 20:32
行李
C3
客運大樓
C
閘口
B30
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已安排
預計於 17小時20分內出發
DFW
達拉斯, 10月20日 週一
19:14
已安排: 19:14
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
E8
出發
飛行時間：1小時18分
到達
IAH
休斯敦, 10月20日 週一
19:56
已安排: 20:32
行李
C3
客運大樓
B
閘口
B16
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UA4031 航班詳情
航班 UA4031 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有76個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：9年1個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA4031 航班時刻表
航班 UA4031 最近一次飛行預計於10月20日 週一 19:14（當地時間）起飛，並於10月20日 週一 19:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 | DFW - IAH |
實際時間：
原定時間：19:14
|
實際時間：
原定時間：20:32
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月17日 週五 | DFW - IAH |
實際時間：19:31
原定時間：19:14
|
實際時間：20:14
原定時間：20:32
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | DFW - IAH |
實際時間：19:31
原定時間：19:14
|
實際時間：20:10
原定時間：20:32
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | DFW - IAH |
實際時間：19:36
原定時間：19:14
|
實際時間：20:20
原定時間：20:32
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | DFW - IAH |
實際時間：19:40
原定時間：19:14
|
實際時間：20:22
原定時間：20:32
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | DFW - IAH |
實際時間：19:32
原定時間：19:14
|
實際時間：20:13
原定時間：20:32
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | DFW - IAH |
實際時間：19:49
原定時間：19:15
|
實際時間：20:31
原定時間：20:33
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:14
|
實際時間：
原定時間：20:32
|
已安排 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：19:31
原定時間：19:14
|
實際時間：20:14
原定時間：20:32
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：19:31
原定時間：19:14
|
實際時間：20:10
原定時間：20:32
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：19:36
原定時間：19:14
|
實際時間：20:20
原定時間：20:32
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：19:40
原定時間：19:14
|
實際時間：20:22
原定時間：20:32
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：19:32
原定時間：19:14
|
實際時間：20:13
原定時間：20:32
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：19:49
原定時間：19:15
|
實際時間：20:31
原定時間：20:33
|
已抵達 |
UA4031 航班準時率
UA4031 將於10月20日 週一 19:14從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於10月20日 週一 19:56抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為21分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
8 Oct
9
10
13
15
16
17 Oct
@whatflytime
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