UA4230 聯合航空
休斯敦飛巴頓魯治航班
4月4日 週六
4月11日 週六
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已抵達
IAH
休斯敦, 4月4日 週六
22:34
已安排: 19:57
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B24
出發
飛行時間：1小時17分
到達
BTR
巴頓魯治, 4月4日 週六
23:39
已安排: 21:14
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 22小時11分內出發
IAH
休斯敦, 4月11日 週六
19:57
已安排: 19:57
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B9
出發
飛行時間：1小時17分
到達
BTR
巴頓魯治, 4月11日 週六
20:41
已安排: 21:14
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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UA4230 航班詳情
航班 UA4230 的客機型號為巴西航空工業公司RJ135/140/145，由 聯合航空營運，並設有50個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：23年
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
UA4230 航班時刻表
航班 UA4230 最近一次飛行預計於3月27日 週五 09:24（當地時間）起飛，並於3月27日 週五 10:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月27日 週五 | IAD - ORF |
實際時間：09:36
原定時間：08:30
|
實際時間：10:13
原定時間：09:44
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | IAH - BTR |
實際時間：
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：21:14
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 3月26日 週四 | IAD - ORF |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：09:22
原定時間：09:44
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | HSV - IAH |
實際時間：06:49
原定時間：06:15
|
實際時間：08:27
原定時間：08:34
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | IAD - ORF |
實際時間：09:12
原定時間：08:30
|
實際時間：09:45
原定時間：09:44
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | HSV - IAH |
實際時間：06:21
原定時間：06:15
|
實際時間：07:47
原定時間：08:34
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | IAH - BTR |
實際時間：22:34
原定時間：19:57
|
實際時間：23:39
原定時間：21:14
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月27日 週五 |
實際時間：09:36
原定時間：08:30
|
實際時間：10:13
原定時間：09:44
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：21:14
|
已安排 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：08:44
原定時間：08:30
|
實際時間：09:22
原定時間：09:44
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：06:49
原定時間：06:15
|
實際時間：08:27
原定時間：08:34
|
已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：09:12
原定時間：08:30
|
實際時間：09:45
原定時間：09:44
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：06:21
原定時間：06:15
|
實際時間：07:47
原定時間：08:34
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：22:34
原定時間：19:57
|
實際時間：23:39
原定時間：21:14
|
已抵達 |
UA4230 航班準時率
UA4230 將於3月27日 週五 09:24從喬治布希洲際機場出發，並於3月27日 週五 10:13抵達巴頓魯治都會機場。近期準時出發率為0%。近期準時抵達率為0%。平均延誤時間為2小時37分。
IAH (喬治布希洲際機場) - BTR (巴頓魯治都會機場)
-
出發：
0% 準時 -
抵達：
0% 準時 -
平均延誤：
157min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
4 Apr Apr
@whatflytime
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