UA4654 聯合航空
海利飛芝加哥航班
1月10日 週六
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
SUN
海利, 1月10日 週六
13:34
已安排: 12:43
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時41分
到達
ORD
芝加哥, 1月10日 週六
17:47
已安排: 17:24
行李
2
客運大樓
T2
閘口
C6
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預計於 12小時內出發
SUN
海利, 1月11日 週日
12:43
已安排: 12:43
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--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時41分
到達
ORD
芝加哥, 1月11日 週日
16:27
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行李
--
客運大樓
T2
閘口
F20
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SUN
海利, 1月12日 週一
12:43
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閘口
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出發
飛行時間：3小時41分
到達
ORD
芝加哥, 1月12日 週一
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T2
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F12
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UA4654 航班詳情
航班 UA4654 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有76個座位。
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：4年11個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA4654 航班時刻表
航班 UA4654 最近一次飛行預計於1月7日 週三 13:13（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 17:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | SUN - ORD |
實際時間：13:24
原定時間：12:43
|
實際時間：17:08
原定時間：17:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | SUN - ORD |
實際時間：12:58
原定時間：12:43
|
實際時間：17:25
原定時間：17:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | ACV - SFO |
實際時間：18:47
原定時間：18:30
|
實際時間：19:47
原定時間：19:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | SUN - ORD |
實際時間：13:34
原定時間：12:43
|
實際時間：17:47
原定時間：17:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | SUN - ORD |
實際時間：12:43
原定時間：12:43
|
實際時間：16:39
原定時間：17:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | SUN - ORD |
實際時間：
原定時間：12:43
|
實際時間：
原定時間：17:24
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 1月9日 週五 | SUN - ORD |
實際時間：12:53
原定時間：12:43
|
實際時間：16:45
原定時間：17:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：13:24
原定時間：12:43
|
實際時間：17:08
原定時間：17:24
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：12:58
原定時間：12:43
|
實際時間：17:25
原定時間：17:24
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：18:47
原定時間：18:30
|
實際時間：19:47
原定時間：19:57
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：13:34
原定時間：12:43
|
實際時間：17:47
原定時間：17:24
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：12:43
原定時間：12:43
|
實際時間：16:39
原定時間：17:24
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:43
|
實際時間：
原定時間：17:24
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：12:53
原定時間：12:43
|
實際時間：16:45
原定時間：17:24
|
已抵達 |
UA4654 航班準時率
UA4654 將於1月7日 週三 13:13從弗裏德曼紀念機場出發，並於1月7日 週三 17:05抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為23分。
SUN (弗裏德曼紀念機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
6 Jan
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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