UA4811 聯合航空
休斯敦飛巴拿馬城航班
6月12日 週五
6月13日 週六
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已抵達
IAH
休斯敦, 6月12日 週五
18:21
已安排: 18:05
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
B61
出發
飛行時間：1小時58分
到達
ECP
巴拿馬城, 6月12日 週五
19:41
已安排: 20:03
行李
2
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 11小時23分內出發
IAH
休斯敦, 6月13日 週六
18:05
已安排: 18:05
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
B52
出發
飛行時間：1小時58分
到達
ECP
巴拿馬城, 6月13日 週六
19:27
已安排: 20:03
行李
2
客運大樓
--
閘口
1
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UA4811 航班詳情
航班 UA4811 的客機型號為巴西航空工業公司RJ135/140/145，由 聯合航空營運，並設有50個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：22年4個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
UA4811 航班時刻表
航班 UA4811 最近一次飛行預計於6月13日 週六 18:05（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 19:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | IAH - ECP |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：20:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 6月5日 週五 | IAH - ECP |
實際時間：18:45
原定時間：18:05
|
實際時間：20:04
原定時間：20:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 5月18日 週一 | LIT - IAH |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 6月12日 週五 | IAH - ECP |
實際時間：18:21
原定時間：18:05
|
實際時間：19:41
原定時間：20:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 5月20日 週三 | LIT - IAH |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | IAH - ECP |
實際時間：21:04
原定時間：18:05
|
實際時間：22:23
原定時間：20:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 5月19日 週二 | CRP - IAH |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：08:48
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：20:03
|
已安排 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：18:45
原定時間：18:05
|
實際時間：20:04
原定時間：20:03
|
已抵達 |
| 5月18日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
已安排 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：18:21
原定時間：18:05
|
實際時間：19:41
原定時間：20:03
|
已抵達 |
| 5月20日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：21:04
原定時間：18:05
|
實際時間：22:23
原定時間：20:03
|
已抵達 |
| 5月19日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：08:48
|
已安排 |
UA4811 航班準時率
UA4811 將於6月13日 週六 18:05從喬治布希洲際機場出發，並於6月13日 週六 19:27抵達西北佛羅里達海灘國際機場。近期準時出發率為0%。近期準時抵達率為50%。平均延誤時間為1小時50分。
IAH (喬治布希洲際機場) - ECP (西北佛羅里達海灘國際機場)
-
出發：
0% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
110min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
5 Jun
6 Jun
@whatflytime
@Whatflytime