UA5653 聯合航空
三藩市飛西雅圖航班
10月13日 週一
10月15日 週三
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已出發
SFO
三藩市, 10月13日 週一
00:37
已安排: 22:40
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
F9
出發
飛行時間：2小時19分
到達
SEA
西雅圖, 10月14日 週二
02:12
已安排: 00:59
行李
8
客運大樓
--
閘口
A10
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已安排
預計於 44小時41分內出發
SFO
三藩市, 10月15日 週三
22:40
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檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時19分
到達
SEA
西雅圖, 10月16日 週四
00:59
已安排: 00:59
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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UA5653 航班詳情
航班 UA5653 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有76個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：10年5個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA5653 航班時刻表
航班 UA5653 最近一次飛行預計於10月13日 週一 00:15（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 02:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | SFO - SEA |
實際時間：00:37
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：00:59
|
巴西航空工業公司175 | 已出發 |
| 10月12日 週日 | SFO - SEA |
實際時間：23:13
原定時間：22:40
|
實際時間：00:47
原定時間：00:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | SFO - SEA |
實際時間：22:49
原定時間：22:40
|
實際時間：00:14
原定時間：00:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | SFO - SEA |
實際時間：23:06
原定時間：22:40
|
實際時間：00:32
原定時間：00:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | SFO - SEA |
實際時間：23:06
原定時間：22:40
|
實際時間：00:39
原定時間：00:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | SFO - SEA |
實際時間：23:17
原定時間：22:40
|
實際時間：00:52
原定時間：00:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | SFO - SEA |
實際時間：23:32
原定時間：22:40
|
實際時間：01:06
原定時間：00:59
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：00:37
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：00:59
|
已出發 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：23:13
原定時間：22:40
|
實際時間：00:47
原定時間：00:59
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：22:49
原定時間：22:40
|
實際時間：00:14
原定時間：00:59
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：23:06
原定時間：22:40
|
實際時間：00:32
原定時間：00:59
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：23:06
原定時間：22:40
|
實際時間：00:39
原定時間：00:59
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：23:17
原定時間：22:40
|
實際時間：00:52
原定時間：00:59
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：23:32
原定時間：22:40
|
實際時間：01:06
原定時間：00:59
|
已抵達 |
UA5653 航班準時率
UA5653 將於10月13日 週一 00:15從三藩市機場（舊金山國際機場）出發，並於10月13日 週一 02:12抵達西雅圖國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為37分。
SFO (三藩市機場（舊金山國際機場）) - SEA (西雅圖國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
1 Oct
2
5
6
8
9
12 Oct
@whatflytime
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