UA5814 聯合航空
休斯敦飛阿斯彭航班
2月28日 週六
3月1日 週日
3月2日 週一
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已抵達
IAH
休斯敦, 2月28日 週六
10:15
已安排: 10:04
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
A7
出發
飛行時間：3小時37分
到達
ASE
阿斯彭, 2月28日 週六
12:25
已安排: 12:41
行李
2
客運大樓
--
閘口
1
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預計於 19小時24分內出發
IAH
休斯敦, 3月1日 週日
10:04
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檢票口
--
客運大樓
C
閘口
A7
出發
飛行時間：3小時37分
到達
ASE
阿斯彭, 3月1日 週日
12:00
已安排: 12:41
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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IAH
休斯敦, 3月2日 週一
10:04
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檢票口
--
客運大樓
B
閘口
--
出發
飛行時間：3小時37分
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ASE
阿斯彭, 3月2日 週一
12:41
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--
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UA5814 航班詳情
航班 UA5814 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有76個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：11年10個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA5814 航班時刻表
航班 UA5814 最近一次飛行預計於2月27日 週五 10:04（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 12:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | IAH - ASE |
實際時間：10:14
原定時間：10:04
|
實際時間：12:21
原定時間：12:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | IAH - ASE |
實際時間：10:26
原定時間：10:04
|
實際時間：11:49
原定時間：12:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | IAH - ASE |
實際時間：
原定時間：10:04
|
實際時間：
原定時間：12:41
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 2月23日 週一 | IAH - ASE |
實際時間：10:12
原定時間：10:04
|
實際時間：12:13
原定時間：12:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | IAH - ASE |
實際時間：10:15
原定時間：10:04
|
實際時間：12:25
原定時間：12:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | IAH - ASE |
實際時間：10:15
原定時間：10:04
|
實際時間：12:27
原定時間：12:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | IAH - ASE |
實際時間：10:20
原定時間：10:04
|
實際時間：12:20
原定時間：12:41
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：10:14
原定時間：10:04
|
實際時間：12:21
原定時間：12:41
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：10:26
原定時間：10:04
|
實際時間：11:49
原定時間：12:41
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:04
|
實際時間：
原定時間：12:41
|
已安排 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：10:12
原定時間：10:04
|
實際時間：12:13
原定時間：12:41
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：10:15
原定時間：10:04
|
實際時間：12:25
原定時間：12:41
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：10:15
原定時間：10:04
|
實際時間：12:27
原定時間：12:41
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：10:20
原定時間：10:04
|
實際時間：12:20
原定時間：12:41
|
已抵達 |
UA5814 航班準時率
UA5814 將於2月27日 週五 10:04從喬治布希洲際機場出發，並於2月27日 週五 12:10抵達阿斯本機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為18分。
IAH (喬治布希洲際機場) - ASE (阿斯本機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
22 Feb
23
24
25
26
27
28 Feb
@whatflytime
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