UA5964 聯合航空
丹佛飛畢曉普航班
3月9日 週一
3月10日 週二
3月11日 週三
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已抵達
DEN
丹佛, 3月9日 週一
12:03
已安排: 11:36
檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
B67
出發
飛行時間：2小時48分
到達
BIH
畢曉普, 3月9日 週一
13:02
已安排: 13:24
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 20小時33分內出發
DEN
丹佛, 3月10日 週二
11:36
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檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
B58
出發
飛行時間：2小時48分
到達
BIH
畢曉普, 3月10日 週二
12:43
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--
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--
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已安排
DEN
丹佛, 3月11日 週三
11:36
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檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時48分
到達
BIH
畢曉普, 3月11日 週三
13:24
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--
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UA5964 航班詳情
航班 UA5964 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有70個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：6年4個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA5964 航班時刻表
航班 UA5964 最近一次飛行預計於3月4日 週三 11:40（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 13:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | DEN - BIH |
實際時間：11:56
原定時間：11:40
|
實際時間：13:05
原定時間：13:27
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | DEN - BIH |
實際時間：12:03
原定時間：11:36
|
實際時間：13:02
原定時間：13:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | DEN - BIH |
實際時間：13:38
原定時間：11:36
|
實際時間：14:28
原定時間：13:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | DEN - BIH |
實際時間：11:54
原定時間：11:36
|
實際時間：12:45
原定時間：13:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | DEN - BIH |
實際時間：12:24
原定時間：11:36
|
實際時間：13:10
原定時間：13:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | DEN - BIH |
實際時間：11:53
原定時間：11:36
|
實際時間：12:47
原定時間：13:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | DEN - BIH |
實際時間：
原定時間：11:36
|
實際時間：
原定時間：13:24
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：11:56
原定時間：11:40
|
實際時間：13:05
原定時間：13:27
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：12:03
原定時間：11:36
|
實際時間：13:02
原定時間：13:24
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：13:38
原定時間：11:36
|
實際時間：14:28
原定時間：13:24
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：11:54
原定時間：11:36
|
實際時間：12:45
原定時間：13:24
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：12:24
原定時間：11:36
|
實際時間：13:10
原定時間：13:24
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：11:53
原定時間：11:36
|
實際時間：12:47
原定時間：13:24
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：11:36
|
實際時間：
原定時間：13:24
|
已安排 |
UA5964 航班準時率
UA5964 將於3月4日 週三 11:40從丹佛國際機場出發，並於3月4日 週三 13:04抵達東塞拉利昂地區機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為37分。
DEN (丹佛國際機場) - BIH (東塞拉利昂地區機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
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