UA606 聯合航空
華盛頓飛休斯敦航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
IAD
華盛頓, 5月25日 週日
16:23
已規劃: 16:10
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
D8
出發
飛行時間：3小時20分
到達
IAH
休斯敦, 5月25日 週日
18:26
已規劃: 18:30
行李
C12
客運大樓
C
閘口
C44
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已規劃
預計於 17小時27分內出發
IAD
華盛頓, 5月26日 週一
16:10
已規劃: 16:10
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
D1
出發
飛行時間：3小時20分
到達
IAH
休斯敦, 5月26日 週一
18:01
已規劃: 18:30
行李
C12
客運大樓
C
閘口
C30
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已規劃
IAD
華盛頓, 5月27日 週二
16:10
已規劃: 16:10
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時20分
到達
IAH
休斯敦, 5月27日 週二
17:57
已規劃: 18:30
行李
--
客運大樓
C
閘口
--
UA606 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：4年3個月
座位：最多191
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
UA606 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | IAD - IAH |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
波音 737-900 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | IAD - IAH |
實際時間：16:23
原定時間：16:10
|
實際時間：18:26
原定時間：18:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | IAD - IAH |
實際時間：16:27
原定時間：16:10
|
實際時間：18:25
原定時間：18:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | IAD - IAH |
實際時間：16:32
原定時間：16:10
|
實際時間：18:15
原定時間：18:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | IAD - IAH |
實際時間：16:25
原定時間：16:10
|
實際時間：18:16
原定時間：18:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | SLC - SFO |
實際時間：21:20
原定時間：20:40
|
實際時間：21:53
原定時間：21:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月18日 週日 | SLC - SFO |
實際時間：21:09
原定時間：20:40
|
實際時間：21:37
原定時間：21:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：16:23
原定時間：16:10
|
實際時間：18:26
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：16:27
原定時間：16:10
|
實際時間：18:25
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：16:32
原定時間：16:10
|
實際時間：18:15
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：16:25
原定時間：16:10
|
實際時間：18:16
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：21:20
原定時間：20:40
|
實際時間：21:53
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：21:09
原定時間：20:40
|
實際時間：21:37
原定時間：21:50
|
已抵達 |
UA606 航班準時率
IAD (杜勒斯國際機場) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
22 May
23
24
25 May