UA641 聯合航空
華盛頓飛波士頓航班
1月9日 週五
1月11日 週日
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已抵達
IAD
華盛頓, 1月9日 週五
09:15
已安排: 09:00
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
D12
出發
飛行時間：1小時36分
到達
BOS
波士頓, 1月9日 週五
10:37
已安排: 10:36
行李
6
客運大樓
B
閘口
B23
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已安排
預計於 35小時28分內出發
IAD
華盛頓, 1月11日 週日
09:00
已安排: 09:00
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
D8
出發
飛行時間：1小時36分
到達
BOS
波士頓, 1月11日 週日
10:36
已安排: 10:36
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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UA641 航班詳情
航班 UA641 的客機型號為波音 737-900，由 聯合航空營運，並設有179個座位。
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：12年4個月
座位：179
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
UA641 航班時刻表
航班 UA641 最近一次飛行預計於1月2日 週五 09:00（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 10:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | IAD - BOS |
實際時間：09:08
原定時間：09:00
|
實際時間：10:16
原定時間：10:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | IAD - BOS |
實際時間：09:56
原定時間：09:00
|
實際時間：10:56
原定時間：10:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | IAD - BOS |
實際時間：09:16
原定時間：09:00
|
實際時間：10:19
原定時間：10:36
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | IAD - BOS |
實際時間：11:05
原定時間：10:00
|
實際時間：12:08
原定時間：11:25
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | IAD - BOS |
實際時間：09:09
原定時間：09:00
|
實際時間：10:16
原定時間：10:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | IAD - BOS |
實際時間：09:40
原定時間：09:00
|
實際時間：10:43
原定時間：10:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | IAD - BOS |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：10:37
原定時間：10:36
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：09:08
原定時間：09:00
|
實際時間：10:16
原定時間：10:37
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：09:56
原定時間：09:00
|
實際時間：10:56
原定時間：10:37
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：09:16
原定時間：09:00
|
實際時間：10:19
原定時間：10:36
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：11:05
原定時間：10:00
|
實際時間：12:08
原定時間：11:25
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已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：09:09
原定時間：09:00
|
實際時間：10:16
原定時間：10:37
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：09:40
原定時間：09:00
|
實際時間：10:43
原定時間：10:37
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：10:37
原定時間：10:36
|
已抵達 |
UA641 航班準時率
UA641 將於1月2日 週五 09:00從杜勒斯國際機場出發，並於1月2日 週五 10:15抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為30分。
IAD (杜勒斯國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
1 Jan
2
3
4
5
8
9 Jan
@whatflytime
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