UA7687 聯合航空
珀斯飛新加坡航班
10月28日 週二
10月29日 週三
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已抵達
PER
珀斯, 10月28日 週二
01:24
已安排: 01:15
檢票口
15-17,24
客運大樓
T1
閘口
52
出發
飛行時間：5小時15分
到達
SIN
新加坡, 10月28日 週二
06:12
已安排: 06:30
行李
37
客運大樓
T2
閘口
F40
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12小時57分前已抵達
PER
珀斯, 10月29日 週三
01:28
已安排: 01:15
檢票口
15-17,24
客運大樓
T1
閘口
52
出發
飛行時間：5小時15分
到達
SIN
新加坡, 10月29日 週三
06:35
已安排: 06:30
行李
30
客運大樓
T2
閘口
E28
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UA7687 航班詳情
航班 UA7687 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 聯合航空營運，並設有--個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UA7687 航班時刻表
航班 UA7687 最近一次飛行預計於10月29日 週三 01:15（當地時間）起飛，並於10月29日 週三 06:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月29日 週三 | PER - SIN |
實際時間：01:28
原定時間：01:15
|
實際時間：06:35
原定時間：06:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | PER - SIN |
實際時間：01:24
原定時間：01:15
|
實際時間：06:12
原定時間：06:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | PER - SIN |
實際時間：01:28
原定時間：01:15
|
實際時間：06:33
原定時間：06:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | PER - SIN |
實際時間：01:28
原定時間：01:10
|
實際時間：06:21
原定時間：06:35
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | PER - SIN |
實際時間：01:10
原定時間：01:10
|
實際時間：06:08
原定時間：06:35
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | PER - SIN |
實際時間：01:22
原定時間：01:10
|
實際時間：06:23
原定時間：06:35
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | PER - SIN |
實際時間：01:21
原定時間：01:10
|
實際時間：06:27
原定時間：06:35
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月29日 週三 |
實際時間：01:28
原定時間：01:15
|
實際時間：06:35
原定時間：06:30
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：01:24
原定時間：01:15
|
實際時間：06:12
原定時間：06:30
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：01:28
原定時間：01:15
|
實際時間：06:33
原定時間：06:30
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：01:28
原定時間：01:10
|
實際時間：06:21
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：01:10
原定時間：01:10
|
實際時間：06:08
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：01:22
原定時間：01:10
|
實際時間：06:23
原定時間：06:35
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：01:21
原定時間：01:10
|
實際時間：06:27
原定時間：06:35
|
已抵達 |
UA7687 航班準時率
UA7687 將於10月29日 週三 01:15從珀斯機場出發，並於10月29日 週三 06:32抵達樟宜機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
PER (珀斯機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
22 Oct
23
24
25
26
27
28 Oct
@whatflytime
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