UA7904 聯合航空
胡志明市飛東京航班
9月30日 週二
10月1日 週三
10月2日 週四
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SGN
胡志明市, 9月30日 週二
07:19
已安排: 07:00
檢票口
K
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：6小時10分
到達
NRT
東京, 9月30日 週二
14:48
已安排: 15:10
行李
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客運大樓
T1
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55
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5小時56分前已抵達
SGN
胡志明市, 10月1日 週三
07:13
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K
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：6小時10分
到達
NRT
東京, 10月1日 週三
14:24
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行李
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T1
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51
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已安排
SGN
胡志明市, 10月2日 週四
07:00
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K
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T2
閘口
--
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飛行時間：6小時10分
到達
NRT
東京, 10月2日 週四
15:10
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UA7904 航班詳情
航班 UA7904 的客機型號為波音 787-800，由 聯合航空營運，並設有--個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UA7904 航班時刻表
航班 UA7904 最近一次飛行預計於10月1日 週三 07:00（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 14:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | SGN - NRT |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：14:24
原定時間：15:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | SGN - NRT |
實際時間：07:19
原定時間：07:00
|
實際時間：14:48
原定時間：15:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | SGN - NRT |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：14:51
原定時間：15:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | SGN - NRT |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：14:52
原定時間：15:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | SGN - NRT |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：14:51
原定時間：15:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | SGN - NRT |
實際時間：07:22
原定時間：07:00
|
實際時間：14:46
原定時間：15:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | SGN - NRT |
實際時間：07:36
原定時間：07:00
|
實際時間：15:08
原定時間：15:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：14:24
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：07:19
原定時間：07:00
|
實際時間：14:48
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：14:51
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：14:52
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：14:51
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：07:22
原定時間：07:00
|
實際時間：14:46
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：07:36
原定時間：07:00
|
實際時間：15:08
原定時間：15:10
|
已抵達 |
UA7904 航班準時率
UA7904 將於10月1日 週三 07:00從新山一國際機場出發，並於10月1日 週三 14:38抵達成田國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
SGN (新山一國際機場) - NRT (成田國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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